|rodzaj = [[Wypadek lotniczy#Typy katastrof lotniczych|katastrofa samolotu wojskowego]]; [[kontrolowany lot ku ziemi]]
|przyczyna = eksplozjabłędy kesonu baku balastowegozałogi<ref name=mon"Raport MAK">{{cytuj stronę|url=http://podkomisjasmolenskkomisja.monsmolensk.gov.pl/plik/file/raport_technicznydownload.pdfphp?s=65&id=11976|tytuł=RaportTłumaczenie Techniczny.finalne Fakty,raportu którekońcowego przesądziłyMAK o|archiwum katastrofie samolotu Tu-154M nr 101 zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r. w rejonie lotniska Smoleńsk Północny|data=2018-04-11|autor=Podkomisjado Ponownego Zbadania Wypadku Lotniczego|opublikowany=podkomisjasmolenskhttps://web.monarchive.org/web/20150615000000*/http://komisja.smolensk.gov.pl|strony/download.php?s=39; 5665&id=11976}}</ref>, zejście poniżej minimalnej wysokości zniżania przy nadmiernej prędkości opadania, w warunkach atmosferycznych uniemożliwiających wzrokowy kontakt z ziemią i spóźnione rozpoczęcie procedury odejścia na drugi krąg<ref name="Raport końcowy KBWLLP" />, „błędy załogi”<ref name="Raport MAK">{{cytuj stronę|url=http://komisja.smolensk.gov.pl/download.php?s=65&id=11976|tytuł=Tłumaczenie finalne raportu końcowego MAK |archiwum = https://web.archive.org/web/20150615000000*/http://komisja.smolensk.gov.pl/download.php?s=65&id=11976}}</ref>
