Île-de-France: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
mNie podano opisu zmian |
|||
Linia 102:
== Gospodarka ==
W regionie Île-de-France wytwarza się około 30% [[Produkt krajowy brutto|produktu krajowego brutto]] Francji, mimo iż zamieszkuje go jedynie 18% [[Liczba ludności|populacji]] kraju<ref>''Nos projets pour la ville monde qu'est Paris sont prêts'', „Les Echos”, 10 lutego 2008</ref>. Aglomeracja cechuje się dużą wydajnością pracy. Bardzo dobrze rozwinięte są różne dziedziny [[przemysł]]u, przede wszystkim przemysł samochodowy (fabryki marek [[Renault]], [[Peugeot]], [[Citroën]] i [[DS Automobiles|DS]]). [[Transport miejski|Komunikacja]] i [[transport miejski]] należą do najnowocześniejszych w Europie, przede wszystkim rozbudowana sieć [[metro|metra]], a także szybka kolej regionalna, łącząca Paryż z dalszymi przedmieściami ([[Réseau express régional d'Île-de-France|RER]]).
Region skupia 90% aktywności kinematograficznej i audiowizualnej Francji. Przedsiębiorstwa z tego sektora zatrudniają w Île-de-France 115 tys. osób.
|