Droga krajowa nr 28 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Wycofano edycje użytkownika 46.134.146.55 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to 46.134.155.82.
Znacznik: Wycofanie zmian
Wycofano ostatnie 4 zmiany treści i przywrócono wersję 56142815 autorstwa AndrzeiBOT
Linia 114:
'''Droga krajowa nr 28''' – [[droga krajowa]] [[Droga klasy GP|klasy GP]] oraz [[Droga klasy G|klasy G]]<ref name="gddkia-34">{{Cytuj stronę | url = http://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/userfiles/articles/z/zarzadzenia-generalnego-dyrektor_24305/zarzadzenie%2034.pdf| tytuł = Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych| autor = Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad| opublikowany = [[Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad|gddkia.gov.pl]]| data = | język = pl| data dostępu = 2017-10-22}}</ref> w południowej Polsce, przebiegająca przez województwa: [[województwo małopolskie|małopolskie]] oraz [[województwo podkarpackie|podkarpackie]]. Nazywana jest ''trasą karpacką'' ([[język niemiecki|niem.]] ''Tatraer Reichsstraße'').
 
Droga nr 28 biegnie prawie równolegle do [[Droga krajowa nr 94 (Polska)|Drogi Krajowej nr 94]] wzdłuż podnóża [[Karpaty|Karpat]]. Z zachodu na wschód prowadzi przez [[Pogórze Śląskie]], [[Beskid Makowski]], [[Beskid Wyspowy]], [[Kotlina Sądecka|Kotlinę Sądecką]], [[Pogórze Rożnowskie]], [[Obniżenie Gorlickie]], [[Doły Jasielsko-Sanockie]], [[Góry Słonne]] i [[Pogórze Przemyskie]]. Droga Krajowa nr 94 spełnia jednak ważniejszą rolę w komunikacji w tym obszarze, gdyż droga 28 ma charakter drogi górskiej z dużą liczbą zakrętów, co wiąże się z mniejszym bezpieczeństwem i komfortem jazdy. Odznacza się natomiast dużymi walorami turystycznymi. Trasa kończy się na [[przejście graniczne|przejściu granicznym]] z [[Ukraina|Ukrainą]] w [[Medyka|Medyce]]. Droga nr 28 biegnie na południu równolegle do linii [[Galicyjska Kolej Transwersalna|kolei transwersalnej]].
 
W [[Wujskie]]m przy drodze 28 znajduje się punkt startowy do organizowanego corocznie w czerwcu Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego na trasie [[Wujskie]] – szczyt [[Góry Słonne|Gór Słonnych]]<ref>[http://www.automalop.pl/historiazkart.html Historia "Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego"]</ref>. Wyścig zaliczany jest jako runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.
Linia 132:
 
== Przemysł, gospodarka, restauracje i handel przy drodze nr 28 ==
Przy drodze zlokalizowane są m.in. zakłady produkcji lodów Koral w [[Nowy Sącz|Nowym Sączu]], Fabryka Maszyn Glinik S.A. w [[Gorlice|Gorlicach]], Fabryka Amortyzatorów oraz Krośnieńskie Huty Szkła w [[Krosno|Krośnie]], [[Sanok Rubber Company|fabryka przemysłu gumowego]] w [[Sanok]]u, fabryka elektroniki Fideltronik Poland sp. z o.o. w [[Sucha Beskidzka|Suchej Beskidzkiej]] oraz rozlewnia wód „Kuracjusz Beskidzki” w [[Sucha Beskidzka|Suchej Beskidzkiej]]. W Wadowicach zakłady produkcyjne Maspex. W Zatorze parki rozrywki Energylandia i Dinozatorland. W [[Jasło|Jaśle]] znajdują się m.in. Rafineria [[Lotos]] i krośnieńska fabryka mebli Nowy Styl S.A. W Krośnie przy skrzyżowaniu z ul. Krakowską znajduje się hipermarket Carrefour, a przy skrzyżowaniu z drogą „G” hipermarkety budowlane Leroy Merlin, Merkury Market i centrum handlowe VIVO. W Sanoku przy DK28 (ul. Królowej Bony) nad [[San]]em znajduje się supermarket [[Kaufland]]. Dwa kilometry na południe od głównej drogi w [[Jedlicze|Jedliczu]] mieści się Rafineria Nafty Jedlicze S.A. W Suchej Beskidzkiej, Wadowicach, Jaśle, Nowym Sączu i w Krośnie przy drodze nr 28 znajdują się stacje paliw [[BP (koncern)|BP]]. W miejscowościach takich jak: [[Rabka-Zdrój]], [[Iwonicz-Zdrój]] i [[Rymanów-Zdrój]], leżących przy drodze nr 28, znajdują się ośrodki przyrodolecznicze z bazą hotelową oraz [[Uzdrowisko|Spa]].
 
9 lutego 2016 podpisano umowę na wykonanie obwodnicy Sanoka. Zakończenie inwestycji przewidziano na rok 2019<ref>{{Cytuj|url = http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/21106/Umowa-na-obwodnice-Sanoka-podpisana|tytuł = Umowa na obwodnicę Sanoka podpisana :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny|opublikowany = gddkia.gov.pl|data dostępu = 2016-02-10}}</ref>.
Linia 172:
 
== Ciekawostki ==
Już od czasów średniowiecza szlak ten stanowił ważną oś komunikacyjną i osadniczą dla przybyszów ze [[Śląsk]]a i [[Morawy|Moraw]]. [[Kazimierz III Wielki]] zakładał miasta i wsie na [[prawo magdeburskie|prawie niemieckim]] u podnóża Beskidów oraz granicy ze [[Śląsk]]iem; wokół [[Myślenice|Myślenic]], [[Tymbark]]u, [[Grybów|Grybowa]], [[Ciężkowice|Ciężkowic]], a także w dorzeczu [[Soła|Soły]], [[Ropa (dopływ Wisłoki)|Ropy]], [[Wisłok]]i oraz na pograniczu z Rusią Czerwoną; [[Gorlice]], [[Biecz]], [[Jasło]], [[Krosno]], [[Rymanów]], [[Sanok]], aż za Przemyśl. Wśród osadników był znaczny odsetek Niemców. Sąsiadującą z Małopolską [[Ruś Czerwona|Ruś Czerwoną]] zamieszkiwało w średniowieczu sporo Niemców, i to w zwartych nieraz skupiskach. Według historyka [[Marcin Bielski|Marcina Bielskiego]] ([[1551]]) osiedlanie niemieckich kolonistów przypisywano już [[Bolesław I Chrobry|Bolesławowi Chrobremu]]. „A dlatego je (Niemców) Bolesław tam osadzał, aby bronili granic od [[Królestwo Węgier|Węgier]] i [[Księstwo halicko-wołyńskie|Rusi]]; ale że był lud gruby, niewaleczny, obrócono je do roli i do krów, bo sery dobrze czynią, zwłacza w [[Spisz|Spiżu]] i na [[Pogórze Środkowobeskidzkie|Pogórzu]], drudzy też kądziel dobrze przędą i przetoż płócien z Pogórza u nas bywa najwięcej”<ref>[[Władysław Sarna]]. Opis powiatu krośnieńskiego pod względem geograficzno-historycznym. Przemyśl. 1898. str. 26.</ref>. W roku [[1582]] kronikarz [[Maciej Stryjkowski]] napisał, że niemieccy chłopi osadzeni pod [[Przeworsk]]iem, [[Przemyśl]]em, [[Sanok]]iem, i [[Jarosław (województwo podkarpackie)|Jarosławiem]] są „dobrymi rolnikami”<ref>[[Maciej Stryjkowski]]. „Kronika polska, litweska, etc.” [[1582]]. Zbiór dziejopisów polskich. t.II. Warszawa. [[1766]]. str. 399</ref>. W pracy o analizie porównawczej języka wsi okolic [[Krosno|Krosna]] i [[Łańcut]]a, niemiecki historyk prof. Schwarz wyraził opinię, że podobne zjawiska z dziedziny lingwistyki występowały w niemieckich „[[wyspa językowa|wyspach językowych]]” około [[Gliwice|Gliwic]], [[Bielsko-Biała|Bielska-Białej]]<ref>[[Wilamowice]] Stare i Nowe (Wilmesau), [[Pisarzowice (powiat bielski)|Pisarzowice]] (Schreibersdorf), [[Kozy]] (Seibersdorf), [[Hałcnów]] (Alzen), [[Lipnik (Bielsko-Biała)|Lipnik]] (Kunzendorf), [[Komorowice (Bielsko-Biała)|Komorowice]] (Bertholdsdorf), [[Łodygowice]] (Ludwigsdorf) [w:] [[Barbara Czopek-Kopciuch]]. Adaptacje niemieckich nazw miejscowych w języku polskim. PAN IJP. Kraków. 1995. {{ISBN|83-85579-33-8}} str. 10</ref>, a także na pograniczu śląsko-morawskim w okolicach [[Osobłoga (wieś)|Osoblahy]] i [[Bělá (powiat Opawa)|Białej]]. Stwierdza tym samym, że to południowa część Górnego [[Śląsk]]a była strefą wyjściową dla XIV i XV-wiecznej kolonizacji w pasie podkarpackim<ref>Ernst Schwarz. Von den [[Głuchoniemcy|Walddetschen]] [...], 1960, strony 153-156)</ref>.
 
== Zobacz też ==