Kamienna Góra: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Gospodarka: przekształcenie spółki |
|||
Linia 52:
* {{AS-droga|K|5}} ([[Świecie]] – [[Lubawka]] (granica z [[Czechy|Czechami]])
* {{AS-droga|W|367}} ([[Jelenia Góra]] – [[Wałbrzych]])
*
Miasto dzielą niewielkie odległości z [[Wrocław]]iem (ok. 100 km) oraz ze stolicą Czech – [[Praga|Pragą]] (ok. 130 km).
Linia 66 ⟶ 67:
Do 1945 przez przejście Lubawka-Královec kursowały pociągi pasażerskie i towarowe. Później pociągi pasażerskie dojeżdżały od strony polskiej jedynie do Lubawki i kursowały w relacjach Lubawka-Wałbrzych oraz Lubawka-Marciszów (Jelenia Góra). W 2001 zamknięto dla ruchu towarowego przejście Lubawka-Královec oraz łącznicę Krużyn (Dębrznik)-Marciszów Górny. Od tej pory pociągi pasażerskie musiały kursować przez Sędzisław. 3 maja 2004 z Kamiennej Góry odjechał ostatni pociąg pasażerski relacji Lubawka-Jelenia Góra obsługiwany szynobusem [[ZNTK Poznań 207M|SA102]]-001<ref>{{cytuj stronę| url =http://kolkry3.republika.pl/dzpr.html| tytuł = Analiza wygaszania popytu na linii Marciszów/Sędzisław-Kamienna Góra-Lubawka| autor = | język = pl}}</ref>.
W 2018 uruchomiono stałe połączenie Sędzisław przez Kamienną Górę do Lubawki. obsługiwany Przez Czeskie koleje- Motorakiem 810<ref>{{Cytuj |tytuł = 810 (wagon motorowy) |data = 2018-01-20 |data dostępu = 2019-05-23 |opublikowany = Wikipedia, wolna encyklopedia |url = https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=810_(wagon_motorowy)&oldid=51862095 |język = pl}}</ref>
== Historia ==
|