Wikipedia

Hamownia: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Dodałem opis "hamowni" na komórkę i doczepianych do koła (de facto - taki sam czujnik jak w komórce, dla marketingu doczepiany taśmą klejącą do koła.
Anulowanie wersji 57499367 autorstwa 37.30.21.97 (dyskusja)zero źródeł, poradnikowe
Znacznik: Anulowanie edycji
Linia 21:
 
Hamownie z obciążeniem o momencie obciążenia co najmniej równym maksymalnemu momentowi silnika są konieczne przy strojeniu silników w stanach ustalonych (np. do motosportu) lub przy produkcji nowych silników. Jednak w większości wypadków w tym celu używane są hamownie silnikowe.
 
Jako tanią alternatywę dla hamowni podwoziowych stosuje się urządzenia pomiarowe mierzące przyśpieszenie podczas jazdy w warunkach drogowych. Ze względu na instalowanie w droższych smartfonach czujników przyśpieszenia, programy (aplikacje) używające go do oceny osiągów samochodów często w celach marketingowych mylnie nazywane "hamowniami". Jednak ze względu na brak możliwości oceny rzeczywistych oporów ruchu (oporów trakcyjnych), jak również oporu powietrza (który podczas takiego pomiaru może być zmienny), oraz zagwarantowania idealnej płaszczyzny drogi - wyniki takich pomiarów są tylko orientacyjne. Rozwiązania typu "Insoric" montowane do koła pojazdu są wariacją opisanego rozwiązania i bazują również na czujnikach przyśpieszenia. Ze względu na metodologię pomiaru (jazda po drodze) ciężko uznać je za wiarygodne urządzenie pomiarowe, choć do celów porównawczych stanowią one tanią alternatywę hamowni podwoziowych.
 
== Przypisy ==
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Hamownia”