BMW i8: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne |
drobne merytoryczne |
||
Linia 1:
{{Auto infobox
|nazwa = BMW i8
|zdjęcie = 2018 BMW i8
|opis zdjęcia = BMW i8
|inne nazwy =
|producent = [[BMW]]
|projektant = Mario Majdandzič<br />Benoit Jacob<br />[[Richard Kim]]
Linia 29:
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[BMW i3]]
|konkurencja = [[
|commons = Category:BMW i8
}}
'''BMW i8''' – [[samochód sportowy]] [[Autosegment E|klasy wyższej]] produkowany przez [[Niemcy|niemiecki]] koncefrn [[BMW]] od 2014 roku<ref name="chceauto" />.
'''BMW i8''' – [[samochód sportowy]] o [[napęd hybrydowy|napędzie hybrydowym]] produkowany przez [[Niemcy|niemiecką]] markę [[BMW]] od kwietnia 2014 roku w [[Lipsk]]u<ref name="chceauto" />. Pierwszy koncept pojazdu został zaprezentowany pod nazwą '''BMW Vision Efficient Dynamics''' podczas targów motoryzacyjnych we [[Frankfurt nad Menem|Frankfurcie]] w 2009 roku. Wersja produkcyjna została zaprezentowana cztery lata później. W 2012 roku w [[Pekin]]ie zaprezentowano wersję [[kabriolet|roadster]] pod nazwą i8 Spyder<ref>{{cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/1,88389,15157245,BMW_i8_Spyder_wejdzie_do_produkcji.html | tytuł = BMW i8 Spyder wejdzie do produkcji | autor = Piotr Sielicki | data = 2013-12-18 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = moto.pl}}</ref>.▼
== Historia modelu ==
[[Plik:2017 BMW i8
[[Plik:2018 BMW i8
▲
Pojazd został zbudowany w oparciu o architekturę LifeDrive, która została stworzona specjalnie dla pojazdów marki [[BMW]], dzięki której rozłożenie masy pojazdu wynosi 50/50<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.v10.pl/BWM,i8,czekajac,na,premiere,we,Frankfurcie,64976.html | tytuł = BWM i8 – czekając na premierę we Frankfurcie | autor = W. Krzemiński | data = 2011-07-29 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = v10.pl}}</ref>. Pojazd wykorzystuje nowoczesną technologię, dzięki której masa pojazdu oraz poziom spalania są niskie. Nadwozie samochodu ma nowoczesne kształty z bardzo długą, nisko poprowadzoną pokrywą silnika z agresywnym pasem przednim i charakterystyczną atrapą chłodnicy<ref>{{cytuj stronę | url = http://autokult.pl/2013/09/11/produkcyjne-bmw-i8-swiatowa-premiera-frankfurt2013 | tytuł = Produkcyjne BMW i8 – światowa premiera [Frankfurt 2013] | autor = Arkadiusz Gabrysiak | data = 2011-09-11 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = autokult.pl}}</ref> oraz jest bardzo aerodynamiczne. Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,26<ref>{{cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/1,88389,14577228,Salon_Frankfurt_2013___BMW_i8.html | tytuł = Salon Frankfurt 2013 BMW i8 | autor = Piotr Sielicki | data = 2013-09-10 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = moto.pl}}</ref>. Wnętrze pojazdu zostało wykonane z [[tworzywo sztuczne|tworzywa sztucznego]] wzmocnionego [[włókno węglowe|włóknem węglowym]]. Auto jest pierwszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie wyposażonym w [[szkło]] wzmacniane chemicznie oraz reflektory [[laser]]owe<ref name="autogaleria" />.
2 kwietnia 2015 roku, na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku, ogłoszono, że BMW i8 zdobyło prestiżowy tytuł World Green Car of the Year 2015<ref>{{cytuj stronę|url= http://www.chceauto.pl/oto-swiatowy-samochod-roku-2015-a1826.html|tytuł=Oto światowy samochód roku 2015|język=pl|data dostępu=02-04-2015|praca=chceauto.pl}}</ref>.
=== Wyposażenie ===
== Silniki<ref name="autogaleria" /> ==▼
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. [[elektryczne sterowanie szyb]], [[elektryczne sterowanie lusterek]], 20-calowe obręcze wykonane z kutego aluminium, układ [[Dynamic Damper Control]], system Driving Expirience Control Switch (Przełącznik trybów jazdy) umieszczony w konsoli centralnej (po uruchomieniu systemu dostępne są dwa tryby jazdy: COMFORT I ECO PRO, tryb sportowy dostępny po przełączeniu drążka zmiany biegów w tryb manualny)<ref name="autogaleria" />, częściowo skórzaną tapicerkę, aktywne zawieszenie, [[Elektryczna regulacja siedzenia|elektryczną regulację foteli]] przednich, [[klimatyzacja automatyczna|klimatyzację automatyczną]], 8,8 calowy wyświetlacz nawigacji satelitarnej z dyskiem twardym 20 GB.▼
Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w wyświetlacz [[HUD]], nagłośnienie [[Harman Kardon]] oraz asystenta awaryjnego hamowania.▼
▲=== Silniki<ref name="autogaleria" /> ===
[[Silnik elektryczny]] pojazdu wraz z przekładnią i układami przekształcania mocy został umieszczony blisko elektrycznie napędzanej osi przedniej. Z tyłu umieszczono doładowany [[silnik benzynowy]] z przekładnią i skierowano jego moc na tył. [[Akumulator litowo-jonowy]] jest położony centralnie i umieszczony w [[aluminium|aluminiowej]] obudowie. Silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra wyposażono w technologię TwinPower Turbo, dzięki czemu dysponuje mocą 231 [[Koń mechaniczny|KM]] i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik elektryczny posiada moc 131 KM i także 320 Nm momentu obrotowego. Łączna moc pojazdu wynosi 362 KM oraz 570 Nm. Silnik elektryczny może wspomagać jednostkę benzynową, ale także napędzać pojazd. Wtedy zasięg auta wynosi do 35 km, zaś [[prędkość maksymalna]] jest ograniczona do 120 km/h. Tylne koła samochodu napędzane są przez 6-biegową [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczną skrzynię biegów]] natomiast przednie przez dwustopniową przekładnie automatyczną. Za pomocą skrzyni biegów w pojeździe można wybrać tryb jazdy D i Sport. Tryb Sport oferuje ręczny, sekwencyjny wybór biegów oraz zmienia ustawienia pojazdu i zawieszenia do bardzo sportowej jazdy.
Linia 71 ⟶ 76:
* Rozłożenie masy pojazdu: 50x50
===
▲Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. [[elektryczne sterowanie szyb]], [[elektryczne sterowanie lusterek]], 20-calowe obręcze wykonane z kutego aluminium, układ [[Dynamic Damper Control]], system Driving Expirience Control Switch (Przełącznik trybów jazdy) umieszczony w konsoli centralnej (po uruchomieniu systemu dostępne są dwa tryby jazdy: COMFORT I ECO PRO, tryb sportowy dostępny po przełączeniu drążka zmiany biegów w tryb manualny)<ref name="autogaleria" />, częściowo skórzaną tapicerkę, aktywne zawieszenie, [[Elektryczna regulacja siedzenia|elektryczną regulację foteli]] przednich, [[klimatyzacja automatyczna|klimatyzację automatyczną]], 8,8 calowy wyświetlacz nawigacji satelitarnej z dyskiem twardym 20 GB.
▲Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w wyświetlacz [[HUD]], nagłośnienie [[Harman Kardon]] oraz asystenta awaryjnego hamowania.
* Przedprodukcyjną sprzedaż pojazdu rozpoczęto w trzecim kwartale roku 2013. Pod koniec listopada 2013 roku szef sprzedaży BMW, Ian Robertson powiedział, że cały nakład BMW i8 przeznaczony na rok 2014 został wyprzedany. Pojazd w [[Niemcy|Niemczech]] kosztuje 126 tys. [[Euro]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://autokult.pl/313,przyszloroczny-naklad-bmw-i8-wyprzedany | tytuł = Przyszłoroczny nakład BMW i8 wyprzedany! | autor = Bartosz Pokrzywiński | data = 2013-11 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = autokult.pl}}</ref>
* Patrick Müller, odpowiedzialny za opracowanie układu napędowego, powiedział że "to nie jest samochód zbudowany do jak najszybszego pokonania Północnej Pętli toru [[Nürburgring]]. To samochód drogowy i 362 konie w zupełności wystarczą, żeby w każdych warunkach zapewnić kierowcy maksimum emocji"<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.topgear.com.pl/bmw-i8-hybrydowa-moc-test,nasze-testy,artykuly,3206/0,0 | tytuł = BMW i8: hybrydowa moc! TEST |autor = Łukasz Rossienik | data = 2013-12-20 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = topgear.com.pl}}</ref>.
Linia 82:
* Jeden z egzemplarzy testowych został rozbity na terenie niemieckiej autostrady w pobliżu [[Freising]]. Powodem wypadku była nadmierna prędkość i śliska nawierzchnia. W wyniku wypadku doszło do rozległych uszkodzeń nadwozia i zawieszenia pojazdu<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.v10.pl/BMW,i8,zostalo,rozbite,podczas,testow,108195.html | tytuł = BMW i8 zostało rozbite podczas testów | autor = A. Ruciński | data = 2014-01-21 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = v10.pl}}</ref>.
* Polska premiera pojazdu miała miejsce 12 maja 2014 roku na kameralnym dziedzińcu [[Zamek Ujazdowski|Zamku Ujazdowskiego]] w [[Warszawa|Warszawie]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://autokult.pl/2127,bmw-i8-polska-premiera | tytuł = BMW i8 – polska premiera | autor = Mariusz Zmysłowski | data = 2014-05-12 | data dostępu = 2014-05-12 | opublikowany = autokult.pl}}</ref>. Polska cena podstawowej wersji pojazdu wynosi 573 900 zł<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.magazynauto.pl/wiadomosci/motorynek/news-bmw-i8-od-573-900-zl,nId,1403085 | tytuł = BMW i8 od 573 900 zł | autor = msob | data = 2014-04-03 | data dostępu = 2014-04-04 | opublikowany = magazynauto.pl}}</ref>.
== Przypisy ==
| |||