BMW M52: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
+ kategoria |
dodano wersję M52TU |
||
Linia 1:
[[Grafika:M52TUB25.jpg|right|250px]]▼
'''BMW M52''' - [[silnik]] [[BMW]] produkowany w trzech wersjach
Linia 57 ⟶ 56:
|-
|Maksymalny [[moment obrotowy]]||280 Nm przy 3950 obr/min
|}
----
▲[[Grafika:M52TUB25.jpg|right|250px]]
'''BMW M52TU''' - zmodyfikowany w [[1998]] roku silnik M52
===M52TU B20===
{| class=wikitable
|Ilość [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||80 mm
|-
|Skok [[tłok]]a||66 mm
|-
|Pojemność||1991 cm³
|-
|Stopień [[sprężanie|sprężania]]||11,0:1
|-
|[[Moc]] maksymalna||110 kW przy 5900 obr/min
|-
|Obroty maksymalne||6500 obr/min
|-
|Maksymalny [[moment obrotowy]]||190 Nm przy 3500 obr/min
|}
===M52TU B25===
{| class=wikitable
|Ilość [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
|-
|Skok [[tłok]]a||75 mm
|-
|Pojemność||2494 cm³
|-
|Stopień [[sprężanie|sprężania]]||10,5:1
|-
|[[Moc]] maksymalna||125 kW przy 5500 obr/min
|-
|Obroty maksymalne||6500 obr/min
|-
|Maksymalny [[moment obrotowy]]||245 Nm przy 3500 obr/min
|}
===M52TU B28===
{| class=wikitable
|Ilość [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
|-
|Skok [[tłok]]a||84 mm
|-
|Pojemność||2793 cm³
|-
|Stopień [[sprężanie|sprężania]]||10,2:1
|-
|[[Moc]] maksymalna||142 kW przy 5300 obr/min
|-
|Obroty maksymalne||6500 obr/min
|-
|Maksymalny [[moment obrotowy]]||280 Nm przy 3500 obr/min
|}
| |||