Zygmunt Balicki (inżynier): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m kat.
m drobne redakcyjne
Linia 25:
Podczas [[Okupacja niemiecka ziem polskich (1939–1945)|okupacji]], od lipca 1941 był członkiem konspiracyjnej organizacji komunistycznej „Proletariusz”. W czerwcu 1943 został aresztowany przez [[Gestapo]], przeszedł dwumiesięczne śledztwo na [[Mauzoleum Walki i Męczeństwa w Warszawie|al. Szucha]] i na [[Pawiak]]u i w latach 1943–1945 przebywał w [[Niemcy|niemieckich]] obozach, m.in. [[Auschwitz-Birkenau]], [[Sachsenhausen (KL)|Sachsenhausen]], [[Bergen-Belsen]] i Launingen. W kwietniu 1945 został uwolniony przez wojsko amerykańskie.
 
Pod koniec 1945 wszedł w skład grupy inicjatywnej, która w 1946 powołała [[Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.sitk-rp.org.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=114|tytuł=Z historii Stowarzyszenia|opublikowany=sitk-rp.org.pl|data dostępu=2013-12-31}}</ref>.
 
Od 1946 do 1956 był wiceministrem resortu komunikacji. W latach 1947–1953 był również przewodniczącym [[Rada Ochrony Pamięci Walk i Męczeństwa|Rady Ochrony Pamięci Walk i Męczeństwa]].