Wikipedia

Mercury Sable: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje)
Boty
391 617 edycji
Michge (dyskusja | edycje)
Redaktorzy
27 804 edycje
gruntowna przebudowa, dodanie źródeł gdzie to możliwe, a gdzie nie - usunięcie nieencyklopedycznych poematów i powtórzeń - może i literacko się broni, ale autor pomylił portale
Linia 1:
'''Mercury Sable''' – [[samochód osobowy]] [[Autosegment E|klasy wyższej]] produkowany pod amerykańską marką [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]] w latach 1985 – 2009.
{{Auto infobox
|nazwa = Mercury Sable
|zdjęcie =
|opis zdjęcia =
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company]]
|projektant =
|premiera = 1985
|okres produkcji = 1986 – 2005<br />2007 – 2009
|miejsce produkcji =
|poprzednik = [[Mercury Marquis]] (1986)<br />[[Mercury Montego]] (2007)
|następca = [[Mercury Montego]] (2005–2007)
|segment = [[autosegment D|klasa średnia]] (1986–2005)<br />[[autosegment E|klasa średnia wyższa]]<br />(2007–2009)
|typy nadwozia = [[Sedan (nadwozie)|sedan]]<br />[[Kombi (nadwozie)|kombi]]
|silniki =
|skrzynia biegów =
|rodzaj napędu =
|długość =
|szerokość =
|wysokość =
|rozstaw osi =
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne =
|konkurencja =
|commons = Category:Mercury Sable
}}
'''Mercury Sable''' – przednionapędowy samochód klasy średniej, produkowany przez [[Ford Motor Company]] pod luksusową marką [[Mercury (samochód)|Mercury]]. Pod względem technicznym jest bliźniakiem [[Ford Taurus|Forda Taurusa]]. Mercury sprzedał ponad 2 miliony Sable w ciągu 20 lat produkcji.
 
Sable, razem z [[Ford Taurus|Taurusem]], rozpoczęły nową erę w stylistyce [[Ameryka Północna|amerykańskich]] samochodów. Wersja od [[Mercury (samochód)|Mercury'ego]] była tak futurystyczna, że przez przyzwyczajonych do pudełkowatych nadwozi [[Amerykanie|Amerykanów]] została nazwana "samochodem, który przybył z [[księżyc]]a". Ważnym elementem designu Sable była przezroczysta listwa z tworzyw sztucznych między reflektorami, za którą ukryto słabo świecące żarówki. Rzecz ta stała się charakterystyczna dla całej marki, a później, we wczesnych latach dziewięćdziesiątych, kopiowało ją wielu producentów z całego świata.
 
Sable przeszedł modernizacje w 1992 i 1996 roku. Wersja z 1996 posłużyła też do budowy kolejnej, czwartej generacji w 2000 r., która złagodziła nieco bardzo kontrowersyjny design poprzedniej.
 
Sable Station Wagon (kombi) przestano produkować w 2004, a sedana - 29 kwietnia 2005 r. Samochód zastąpiły dwa modele: większy [[Mercury Montego|Montego]] i nieco mniejszy [[Mercury Milan|Milan]].
 
7 lutego 2007 r. na salonie samochodowym w [[Chicago]] [[Chief Executive Officer|dyrektor generalny]] Forda przedstawił zrestylizowanego [[Mercury Montego|Montego]]. Zawiadomił przy okazji, że ten nowy pojazd zmieni nazwę na Sable z powodu znajomości jej u wielu klientów.
 
== Pierwsza generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = PierwszaMercury generacjaSable I
|zdjęcie = 1st-Mercury-SableFord Taurus 1990 Mex 2.jpgJPG
|opis zdjęcia = Mercury Sable I
|inne nazwy = Ford Taurus <br/>Kia-Mercury Sable
|producent = [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]]
|projektant = [[Jack Telnack]]
|premiera = Październik 1985
|okres produkcji = 19861985 – 1991
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Atlanta]], [[Georgia]]<br />{{flaga|USA}} [[Chicago]], [[Illinois]]
|poprzednik = [[Mercury Marquis]]
|następca = Mercury Sable II
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br />5-drzwiowe [[kombi (nadwozie)|kombi]]
|silniki = 2,5 l HSC [[R4 (silnik)|R4]]<br />3,0 l Vulcan [[V6 (silnik)|V6]]<br />3,8 l Essex [[V6 (silnik)|V6]]
Linia 71 ⟶ 30:
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Ford Taurus]]<br
|pokrewne = />[[Lincoln Continental]]
|pokrewnekonkurencja = [[Buick Century]]<br =/>[[Chrysler New Yorker]]
|commons = Category:Mercury Sable (first generation)
|konkurencja = [[Buick Century]]<br />[[Buick Regal]]<br />[[Chrysler Fifth Avenue]]<br />[[Chrysler New Yorker]]<br />[[Oldsmobile Cutlass]]
|commons =
}}
[[Plik:1st-Mercury-Sable-wagon.jpg|thumb|left|200 px|Mercury Sable Wagon]][[Plik:'89-'91 Mercury Sable Sedan.jpg|thumb|left|200 px|"Listwa" pomiędzy reflektorami z ukrytymi za nią niskowatowymi żarówkami stała się charakterystyczna dla marki Mercury]]Sable był bardzo ważnym samochodem dla marki [[Mercury (samochód)|Mercury]] i [[Stany Zjednoczone|amerykańskiego]] przemysłu motoryzacyjnego.
 
[[Plik:Ford Taurus 1990 Mex.JPG|thumb|left|225px|Mercury Sable I - tył]]
[[Ford Motor Company|Ford]] słabo konkurował z [[General Motors]] i [[Chrysler]]em w segmencie średnich samochodów, a Mercury był w jeszcze gorszej sytuacji. W 1984 przedstawiono nowego [[Mercury Cougar|Cougara]], bliźniaka [[Ford Thunderbird|Forda Thunderbirda]], a dwa lata później Sable. Zapoczątkowano tym samym nowy kierunek w stylistyce marki i całej [[Stany Zjednoczone|amerykańskiej]] motoryzacji, kończąc erę kanciastych aut z lat [[lata 70. XX wieku|70.]] i [[lata 80. XX wieku|80.]]
[[Plik:1st Mercury Sable LS wagon rear.jpg|thumb|left|225px|Mercury Sable I Kombi]]
 
'''Mercury Sable I''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
[[Ford Taurus|Taurus]] i Sable używały reflektorów z tworzyw sztucznych. Po raz pierwszy w [[Stany Zjednoczone|USA]] takie rozwiązanie zastosowano kilka lat wcześniej w [[coupé]] [[Lincoln Mark|Lincolnie Mark VII]]. Pierwszymi produkowanymi w [[Stany Zjednoczone|Stanach]] średnimi [[sedan (nadwozie)|sedanami]] z tymi światłami były jednak wspomniane dwa bliźniaki [[Ford Motor Company|Forda]].
 
Sable, razem z [[Ford Taurus|Taurusem]], rozpoczęły nową erę w stylistyce samochodów koncernu [[Ford Motor Company|Forda]]. Wersja od [[Mercury (marka samochodów|Mercury]] prezentowała się jednak szczegółnie futurystycznie. Karoseria Sable miała bardzo aerodynamiczny kształt, mając niski współczynnik C<sub>x</sub>. Charakterystycznym elementem nadwozi był pas przedni, który oprócz tradycyjnych reflektorów posiadał półprzezroczystą "listwę" z [[tworzywa sztuczne]]go, za którą ukryto kilka niskowatowych [[żarówki samochodowe|żarówek]]. Słupki B i krańcowe części tylnej szyby były malowane na czarno, dając złudzenie, że przeszklone powierzchnie są ze sobą połączone. We wnętrzu instalowano opcjonalnie dwa oddzielne siedzenia, co było bardzo rzadkie w tej klasie samochodów w [[lata 80. XX wieku|latach 80.]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autoweek.com/article/classic-ads/1986-mercury-sable-futuristic-portable-computer | tytuł = 1986: MERCURY SABLE IS AS FUTURISTIC AS A PORTABLE COMPUTER | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Debiut Sable i Taurusa odbył się z wielką pompą w studiu [[Metro-Goldwyn-Mayer|MGM]], w którym nakręcono ''[[Przeminęło z wiatrem (film)|Przeminęło z wiatrem]]''. Salę tę udekorowano w "kosmicznym", futurystycznym stylu; Sable i [[Ford Taurus|Taurus]] stały za kurtyną, zza której było widać ich sylwetki. Podniesieniu kurtyny towarzyszyły [[bęben (muzyka)|bębny]] i [[Efekt stroboskopowy|efekty stroboskopowe]].
 
Karoseria Sable była atrakcyjna dla ówczesnych [[Amerykanie|Amerykanów]], przy tym dzięki jej aerodynamicznemu kształtowi (i niskiemu współczynnikowi C<sub>x</sub>) samochód spalał mniej paliwa od typowych, kanciastych konstrukcji. Za ciekawy element nadwozia można uznać specjalny pas przedni, który oprócz tradycyjnych reflektorów posiadał półprzezroczystą "listwę" z [[tworzywa sztuczne]]go, za którą ukryto kilka niskowatowych [[żarówki samochodowe|żarówek]]. Dużą powierzchnię karoserii zajmowały szyby, co dawało większe poczucie przestronności we wnętrzu. Słupki B i krańcowe części tylnej szyby były malowane na czarno, dając złudzenie, że przeszklone powierzchnie są ze sobą połączone. We wnętrzu instalowano opcjonalnie dwa oddzielne siedzenia, co było bardzo rzadkie w tej klasie samochodów w [[lata 80. XX wieku|latach 80.]] Deska rozdzielcza zachodziła też na drzwi boczne w celu stworzenia klimatu panującego np. w kokpicie samolotu.
 
Sable wprowadzono w [[grudzień|grudniu]] 1985 r. jako rok modelowy 1986. Dostępne były dwie wersje wyposażeniowe, bazowa GS i bardziej luksusowa LS. W pierwszym roku sprzedano ok. 300.000 sztuk - wynik dość rzadko spotykany nawet dzisiaj.
 
W pierwszym roku obecności Sable na rynku klienci mogli wybrać 2 silniki: 91-konnego, 2,5-litrowego HSC [[R4 (silnik)|R4]] i 142-konnego, 3,0-litrowego Vulcana [[V6 (silnik)|V6]] - z salonów wyjeżdżało znacznie więcej samochodów z tym mocniejszym. Sprzedaż 92-konnego modelu była tak niska, że już rok później wycofano go z oferty (do 1991 instalowano go w bliźniaczym [[Ford Taurus|Taurusie]]). W 1988 r. do gamy dołączył 3,8-litrowy Essex [[V6 (silnik)|V6]]. Mimo że jego moc maksymalna była taka sama, jak w mniejszym Vulcanie, to maks. moment obrotowy wynosił 291 [[niutonometr|Nm]] - 74 [[niutonometr|Nm]] więcej.
 
=== Wersje wyposażenia ===
Sable przeszedł kilka małych modyfikacji w ciągu swojej obecności na rynku; dotyczyły one głównie wyposażenia. W 1991 sprzedaż modelu spadła do ok. 100.000 sztuk, więc wprowadzono kolejną generację samochodu.
 
=== Dostępne wersje ===
Od 1986 do 1991 r. paleta możliwych do zakupu wersji wyglądała następująco:
{| class="wikitable"
!Wersja
Linia 127 ⟶ 79:
|}
 
{{-}}
=== Osiągi ===
{|class=wikitable
![[Silnik]]
!Przyspieszenie<br />0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]] <nowiki>[</nowiki>[[Sekunda|s]]<nowiki>]</nowiki>
!Prędkość<br />maks. <nowiki>[</nowiki>[[Kilometr na godzinę|km/h]]<nowiki>]</nowiki>
|-
|2,5 l HSC ||15,5||160
|-
|3,0 l Vulcan||11,6||185
|-
|3,8 l Essex||9,7||185
|}
 
== Druga generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = DrugaMercury generacjaSable II
|zdjęcie = 2nd-1993 Mercury- Sable-sedan LS.jpg
|opis zdjęcia = Mercury Sable II
|inne nazwy =
|producent = [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]]
|projektant = [[Jack Telnack]]
|premiera = Październik 1991
|okres produkcji = 19921991 – 1995
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Atlanta]], [[Georgia]]<br />{{flaga|USA}} [[Chicago]], [[Illinois]]
|poprzednik = Mercury Sable I
|następca = Mercury Sable III
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br />5-drzwiowe [[kombi (nadwozie)|kombi]]
|silniki = 3,0 l Vulcan [[V6 (silnik)|V6]]<br />3,8 l Essex [[V6 (silnik)|V6]]
|skrzynia biegów = 4-biegowa skrzynia automatyczna AXOD-E<br />4-biegowa skrzynia automatyczna AX4S<br />4-biegowa skrzynia automatyczna AX4N
|rodzaj napędu =
|długość = 4882 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />4907 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|szerokość = 1809 mm
|wysokość = 1382 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />1410 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|rozstaw osi =
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 5-8
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Ford Taurus]]
|pokrewne = [[Ford Windstar]]<br />[[Lincoln Continental]]
|pokrewne konkurencja = [[FordDodge Intrepid]]<br/>[[Chrysler WindstarConcorde]]
|commons = Category:Mercury Sable (second generation)
|konkurencja = [[Buick Century]]<br />[[Buick Regal]]<br />[[Chrysler LeBaron]]<br />[[Oldsmobile Cutlass]]
|commons =
}}
 
[[Plik:2nd-Mercury-Sable-rear.jpg|thumb|left|225px|Mercury Sable II - tył]]
[[Plik:Mercury-Sable-Wagon.jpg|thumb|left|200 px|Mercury Sable Wagon]][[Plik:2nd-Mercury-Sable-rear.jpg|thumb|left|200 px|Design Sable był bardzo nowoczesny na tamte czasy]]Pierwszą większą modyfikację Mercury przeprowadził w 1992 r., kiedy to zmienił dość znacznie karoserię i wnętrze. Operacja ta kosztowała [[Ford Motor Company|Forda]] 650 milionów ówczesnych [[USD|dolarów]]. [[Ford Taurus]], bliźniak Sable, każdego roku obecności tej generacji na rynku, był najlepiej sprzedającym się samochodem w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednocznoych]]; w 1992 r. osiągnął pułap 410.000 sprzedanych samochodów, co jest wartością rzadko spotykaną nawet w dzisiejszych czasach. w porównaniu z pierwszą wersją Sable, w drugiej zmieniono wszystko oprócz dachu. Wnętrze również zmodyfikowano, a w dodatku opcjonalnie oferowano [[poduszka powietrzna#boczna poduszka powietrzna|boczne poduszki powietrzne]] (po raz pierwszy w tej klasie).
[[Plik:2nd Mercury Sable wagon 1.jpg|thumb|left|225px|Mercury Sable II Kombi]]
 
'''Mercury Sable II''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
W 1993 zrezygnowano z kilku mało popularnych opcjonalnych elementów wyposażenia, jak np. podgrzewanej szyby przedniej ''InstaClear''. [[poduszka powietrzna|Poduszka powietrzna pasażera]] stała się standardem na rok modelowy 1993, a zmodyfikowane [[poduszka powietrzna|airbag kierowcy]] i kierownica - na 1994.
 
W 1991 roku Mercury przeprowadziło gruntowną modernizację Sable, w ramach której samochód przeszedł modyfikacje wyglądu i promowany był jako nowa, druga generacja. Operacja ta kosztowała [[Ford Motor Company|Forda]] 650 milionów ówczesnych [[USD|dolarów]]. W porównaniu z pierwszą wersją Sable, w drugiej zmieniono wszystko oprócz dachu. Wnętrze również zmodyfikowano, a w dodatku opcjonalnie oferowano [[poduszka powietrzna#boczna poduszka powietrzna|boczne poduszki powietrzne]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autokult.pl/t/52214,mercury-sable | tytuł = MERCURY SABLE | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
W [[kombi (nadwozie)|kombi]] oferowano głównie te same opcje, co w [[sedan (nadwozie)|sedanie]]. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń pojemność bagażnika wynosiła 2297 [[litr|l]]. Instalowano też specjalną klapę bagażnika - można było otworzyć samą szybę, jak i całe drzwi. Innymi gadżetami były relingi dachowe, składany trzeci rząd siedzeń, schowki pod podłogą bagażnika i wysuwany stolik piknikowy. Ze standardowym układem siedzeń (2/3 + 3) bagażnik mieścił 1294 [[litr|l]] (do dachu). Kombi wyposażone w przednią 3-osobowa kanapę i tzeci rząd siedzeń mieściły 8 osób.
 
W 1993 zrezygnowano z kilku mało popularnych opcjonalnych elementów wyposażenia, jak np. podgrzewanej szyby przedniej ''InstaClear''. [[poduszka powietrzna|Poduszka powietrzna pasażera]] stała się standardem na rok modelowy 1993, a zmodyfikowane [[poduszka powietrzna|airbag kierowcy]] i kierownica - na 1994.
 
W [[kombi (nadwozie)|kombi]] oferowano głównie te same opcje, co w [[sedan (nadwozie)|sedanie]]. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń pojemność bagażnika wynosiła 2297 litrów. Instalowano też specjalną klapę bagażnika - można było otworzyć samą szybę, jak i całe drzwi. Innymi gadżetami były relingi dachowe, składany trzeci rząd siedzeń, schowki pod podłogą bagażnika i wysuwany stolik piknikowy. Ze standardowym układem siedzeń (2/3 + 3) bagażnik mieścił 1294 [[litr|l]] (do dachu). Kombi wyposażone w przednią 3-osobowa kanapę i tzeci rząd siedzeń mieściły 8 osób<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-american/1992-mercury-sable/ | tytuł = Curbside Classic: 1992 Mercury Sable GS – Successful By Any Measure | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Ostatnim rokiem oferowania tej generacji Sable był 1995. Na ten rok modelowy do gamy dodano wersję LTS, która nie zdobyła jednak znacznej popularności. Obejmowała ona skórzaną tapicerkę, koła z [[Ford Taurus|Taurusa LX]] i wiele obłożonych skórą elementów wnętrza. Dostępne były oba silniki - 3,0 l Vulcan V6 i 3,8 l Essex V6.
 
=== DostępneWersje wersjewyposażenia ===
Od 1992 do 1995 r. paleta możliwych do zakupu wersji wyglądała następująco:
{|class=wikitable
!Wersja
Linia 211 ⟶ 154:
|3,8 l Essex||poprzecznie, [[V6 (silnik)|V6]]||3797||142 (104) przy 3800||291 przy 2200||10,2
|}
 
=== Osiągi ===
{{-}}
{|class=wikitable
![[Silnik]]
!Przyspieszenie<br />0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]] <nowiki>[</nowiki>[[Sekunda|s]]<nowiki>]</nowiki>
!Prędkość<br />maks. <nowiki>[</nowiki>[[Kilometr na godzinę|km/h]]<nowiki>]</nowiki>
|-
|3,0 l Vulcan||12,0||185
|-
|3,8 l Essex||10,1||185
|}
 
== Trzecia generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = TrzeciaMercury generacjaSable III
|zdjęcie = MercurySable96-97 Mercury Sable.jpg
|opis zdjęcia = Mercury Sable III
|inne nazwy =
|producent = [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]]
|projektant =
|premiera = Lipiec 1996
|okres produkcji = 1996 – 1999
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Atlanta]], [[Georgia]]<br />{{flaga|USA}} [[Chicago]], [[Illinois]]
|poprzednik = Mercury Sable II
|następca = Mercury Sable IV
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br />5-drzwiowe [[kombi (nadwozie)|kombi]]
|silniki = 3,0 l Vulcan [[V6 (silnik)|V6]]<br />3,0 l Duratec [[V6 (silnik)|V6]]
|skrzynia biegów = 4-biegowa skrzynia automatyczna AX4S<br />4-biegowa skrzynia automatyczna AX4N
|rodzaj napędu =
|długość = 5072 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />5057 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|szerokość = 1854 mm
|wysokość = 1407 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />1463 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|rozstaw osi =
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 5
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Ford Taurus]]
|pokrewne = [[Ford Windstar]]<br />[[Lincoln Continental]]
|pokrewnekonkurencja = [[Dodge Intrepid]]<br = />[[FordChrysler WindstarConcorde]]
|commons = Category:Mercury Sable (third generation)
|konkurencja = [[Buick Century]]<br />[[Buick Regal]]<br />[[Chrysler Cirrus]]<br />[[Oldsmobile Cutlass]]
|commons =
}}
 
[[Plik:3rd sable rear.JPG|thumb|left|225px|Mercury Sable III - tył]]
[[Plik:96-99 Mercury Sable wagon.jpg|thumb|left|200 px|Mercury Sable Wagon]][[Plik:Mercury-Sable.jpg|thumb|left|200 px|Sable sprzed łagodnego face-liftingu]]W 1996 zadebiutowała poważnie zmieniona kolejna generacja Sable. [[Ford Motor Company|Ford]] miał nadzieję, że tak radykalny [[design]] poprowadzi nowy samochód do takiego sukcesu, jakim była pierwsza generacja z 1986 r. Niestety, kontrowersyjny wygląd, pełen owali nie został ciepło przyjęty przez prasę motoryzacyjną i klientów, co momentalnie doprowadziło do spadku sprzedaży. Tę generację Sable próbowano wprowadzić na rynek samochodów luksusowych, czego rezultatem był spory wzrost ceny, a to jeszcze bardziej odepchnęło klientów. Po raz pierwszy ten pojazd był aż tak podobny do tańszego [[Ford Taurus|Forda Taurusa]]. Większymi zmianami były tylko inny pas przedni i rezygnacja z trzecich bocznych okienek w sedanie (tych za szybami drzwi tylnych). Mimo że w tym wypadku użyto mniej owalnych części, coraz trudniej było namówić ludzi do kupna Sable.
[[Plik:1996-1997 Mercury Sable LS wagon -- 03-16-2012.JPG|thumb|left|225px|Mercury Sable III Kombi]]
 
'''Mercury Sable III''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
 
Zupełnie nowa, zbuowana od podstaw trzecia generacja trafiła do sprzedaży w lipcu 1996 roku. Samochód otrzymał futurystyczny, równie nieszablonowy i kontrowersyny wygląd co pierwsze wcielenie, które zadebiutowało dekadę wcześniej. Oryginalna stylistyka nie przełożyła się jednak na pozytywne recenzje zarówno wśród mediów motoryzacyjnych, jak i konsumentów. Porażką zakończyły się też próby pozycjonowania Sable jako modelu luksusowego, co przełożyło się na wyższą cenę<ref>{{Cytuj stronę | url = https://consumerguide.com/used/1996-99-mercury-sable/ | tytuł = 1996-99 Mercury Sable | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
 
Na początku produkcji Sable standardowo wyposażano w 3,0-litrowy, 147-konny silnik Vulcan [[V6 (silnik)|V6]]. Jako opcja dostępny był 3,0-litrowy, 203-konny [[DOHC]] Duratec 30 [[V6 (silnik)|V6]]. Wersje wyposażeniowe pozostały takie same, jak w poprzedniej generacji - modelem bazowym był GS, a bardziej luksusowym LS. Zrezygnowano jednak z LTS. [[DOHC]] Duratec [[V6 (silnik)|V6]] w 1999 łączono tylko z lepiej wyposażoną LS. W tym samym roku w GS opcjonalnie oferowano dwa oddzielne siedzenia z przodu (seryjnie instalowano 3-osobową kanapę). Zaraz po wejściu kolejnej generacji samochodu na rynek, [[Mercury (samochód)|Mercury]] mówił o zwiększonej mocy silnika Vulcan z nadzieją na zwiększenie sprzedaży.
 
By pomóc szybko spadającej sprzedaży Sable, na rok modelowy 1997 obniżono cenę samochodu. Na 1998 lekko zmodyfikowano pas przedni, a na 1999 zmniejszono cenę zakupu nawet o 2.0002000 [[USD|$]]. Wciąż obcinano koszty, eliminując niektóre opcje w 1999.
 
=== DostępneWersje wersjewyposażenia ===
Od 1996 do 1999 r. paleta możliwych do zakupu wersji wyglądała następująco:
{| class=wikitable
!Wersja
Linia 292 ⟶ 231:
|}
 
{{-}}
=== Osiągi ===
{|class=wikitable
![[Silnik]]
!Przyspieszenie<br />0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]] <nowiki>[</nowiki>[[Sekunda|s]]<nowiki>]</nowiki>
!Prędkość<br />maks. <nowiki>[</nowiki>[[Kilometr na godzinę|km/h]]<nowiki>]</nowiki>
|-
|3,0 l Vulcan||bd||190
|-
|3,0 l Duratec 30||bd||200
|}
 
== Czwarta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = CzwartaMercury generacjaSable IV
|zdjęcie = 0400-0603 Mercury Sable GS sedan.jpg
|opis zdjęcia = Mercury Sable IV
|inne nazwy =
|producent = [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]]
|projektant =
|premiera = Listopad 1999
|okres produkcji = 20001999 – 2005
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Atlanta]], [[Georgia]]<br />{{flaga|USA}} [[Chicago]], [[Illinois]]
|poprzednik = Mercury Sable III
|następca = [[Mercury Milan]]<brMontego />[[(2004)|Mercury Montego]]
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br />5-drzwiowe [[kombi (nadwozie)|kombi]]
|silniki = 3,0 l Vulcan [[V6 (silnik)|V6]]<br />3,0 l Duratec [[V6 (silnik)|V6]]
|skrzynia biegów = 4-biegowa skrzynia automatyczna AX4N
|rodzaj napędu =
|długość = 5075 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />5024 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|szerokość = 1854 mm
|wysokość = 1410 mm ([[sedan (nadwozie)|sedan]])<br />1468 mm ([[kombi (nadwozie)|kombi]])
|rozstaw osi =
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 5
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Ford Taurus]]<br
|pokrewne = />[[Lincoln Continental]]
|konkurencja = [[Buick Century]]<br />[[Chrysler 300M]]<br />[[Oldsmobile Intrigue]]
|pokrewne =
|commons = Category:Mercury Sable (fourth generation)
|konkurencja = [[Buick Century]]<br />[[Buick Regal]]<br />[[Chrysler Sebring (sedan)|Chrysler Sebring]]<br />[[Oldsmobile Intrigue]]
|commons =
}}
 
[[Plik:2000-2003 Mercury Sable.jpg|thumb|left|225px|Mercury Sable IV - tył]]
[[Plik:Mercury Sable Wagon (2004).jpg|thumb|left|200 px|Mercury Sable Wagon]][[Plik:00-03 Sable sedan.jpg|thumb|left|200 px|Mercury Sable sprzed face-liftingu]][[Plik:Third and Fourth Generation Mercury Sable Wagons.jpg|thumb|left|200 px|Wersje kombi trzeciej i czwartej generacji różniły się tylko przodem, kołami i wnętrzem]]Kolejna, czwarta generacja Sable do sprzedaży weszła w 2000 r. Złagodziła bardzo kontrowersyjny design poprzedniej, dodając samochodowi atrakcyjności. Wyżej poprowadzono linię dachu, zwiększając ilość przestrzeni na głowę dla pasażerów tylnej kanapy. Przy okazji wersji kombi przybyło praktyczności (wyższe wnętrze dało pojemniejszy bagażnik). Wnętrze również stało się bardziej konserwatywne. Zrezygnowano z wielu owalnych elementów, chociażby części deski rozdzielczej skupiającej przyciski radia i [[klimatyzacja|klimatyzacji]]. Zmieniono [[zawieszenie pojazdu|zawieszenie]] na bardziej miękkie, by zwiększyć komfort podróżowania. W celu zmniejszenia ceny i zwiększenia rentowności sprzedaży zaprzestano instalowania niektórych elementów (np. [[hamulce tarczowe|hamulców tarczowych]] we wszystkich czterech kołach).
[[Plik:00-03 Mercury Sable LS wagon rear.jpg|thumb|left|225px|Mercury Sable IV Kombi]]
 
'''Mercury Sable IV''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Na rok modelowy 2002 wprowadzono kilka bezpłatnych opcji do poszczególnych wersji Sable. W GS oferowano odtwarzacz płyt CD i elektrycznie sterowany fotel kierowcy, w LS elektryczny [[szyberdach]] lub skórzane obicia siedzeń. [[poduszka powietrzna#Boczne poduszki powietrzne|Boczne poduszki powietrzne]] i [[system kontroli trakcji]] były dostępne w obu modelach. Dwa lata później Sable otrzymał face-lifting, lekko zmieniono przednie i tylne części nadwozia (najłatwiej wersje po modyfikacji można rozpoznać po całym grillu pokrytym [[chrom]]em).
 
Kolejna, czwarta generacja Sable do sprzedaży weszła w 1999 roku. Złagodziła bardzo kontrowersyjny design poprzedniej wersji, dodając samochodowi atrakcyjności. Wyżej poprowadzono linię dachu, zwiększając ilość przestrzeni na głowę dla pasażerów tylnej kanapy. Przy okazji wersji kombi przybyło praktyczności (wyższe wnętrze dało pojemniejszy bagażnik). Wnętrze również stało się bardziej konserwatywne. Zrezygnowano z wielu owalnych elementów, chociażby części deski rozdzielczej skupiającej przyciski radia i [[klimatyzacja|klimatyzacji]]. Zmieniono [[zawieszenie pojazdu|zawieszenie]] na bardziej miękkie, by zwiększyć komfort podróżowania. W celu zmniejszenia ceny i zwiększenia rentowności sprzedaży zaprzestano instalowania niektórych elementów (np. [[hamulce tarczowe|hamulców tarczowych]] we wszystkich kołach)<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoblog.com/buy/2000-Mercury-Sable/ | tytuł = 2000 Mercury Sable 2000 | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
W 2003 r. wprowadzono wersję ''Platinum Edition'', która zawierała skórzaną tapicerkę, specjalne koła i znaczki identyfikujące. Dostępna była tylko jako opcja w LS.
 
Na rok modelowy 2002 wprowadzono kilka bezpłatnych opcji do poszczególnych wersji Sable. W GS oferowano odtwarzacz płyt CD i elektrycznie sterowany fotel kierowcy, w LS elektryczny [[szyberdach]] lub skórzane obicia siedzeń. [[poduszka powietrzna#Boczne poduszki powietrzne|Boczne poduszki powietrzne]] i [[system kontroli trakcji]] były dostępne w obu modelach. Dwa lata później Sable otrzymał face-lifting, lekko zmieniono przednie i tylne części nadwozia (najłatwiej wersje po modyfikacji można rozpoznać po całym grillu pokrytym [[chrom]]em).
Następcami czwartej generacji Sable są [[Mercury Milan|Milan]] i [[Mercury Montego|Montego]] (wprowadzone odpowiednio w 2006 i 2005 r.). Zaraz po wprowadzeniu Montego zaprzestano produkcji Sable i [[Ford Taurus|Taurusa Kombi]]; [[Ford Taurus|Taurus Sedan]] pozostał w sprzedaży do 2006. Ostatni Sable wyjechał z fabryki w [[Atlanta|Atlancie]] 29 kwietnia 2005 r.
 
W 2003 roku wprowadzono wersję ''Platinum Edition'', która zawierała skórzaną tapicerkę, specjalne koła i znaczki identyfikujące. Dostępna była tylko jako opcja w LS<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.nadaguides.com/Cars/2003/Mercury/Sable-V6/Sedan-4D-LS-Platinum/Specs | tytuł = 2003 Mercury Sable Sedan 4D LS Platinum Specs | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Z powodu wycofania marki [[Mercury (samochód)|Mercury]] w [[Kanada|Kanadzie]] w 1999 r. czwarta generacja Taurusa nigdy nie była dostępna na tamtejszym rynku. W pozostałych krajach, w których Mercury był obecny ([[Stany Zjednoczone|USA]] i [[Meksyk]]), oferowano ten samochód.
 
=== DostępneWersje wersjewyposażenia ===
Od 2000 do 2005 r. paleta możliwych do zakupu wersji wyglądała następująco:
{| class=wikitable
!Wersja
Linia 375 ⟶ 305:
|}
 
{{-}}
=== Osiągi ===
{|class=wikitable
![[Silnik]]
!Przyspieszenie<br />0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]] <nowiki>[</nowiki>[[Sekunda|s]]<nowiki>]</nowiki>
!Prędkość<br />maks. <nowiki>[</nowiki>[[Kilometr na godzinę|km/h]]<nowiki>]</nowiki>
|-
|3,0 l Vulcan||11||190
|-
|3,0 l Duratec 30||9,5||200
|}
 
== Piąta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = PiątaMercury generacjaSable V
|zdjęcie = 2008MercurySable2008 Mercury Sable Premier (17072820068).JPGjpg
|opis zdjęcia = Mercury Sable V
|inne nazwy =
|producent = [[Mercury (marka samochodów)|Mercury]]
|projektant = [[J Mays]]
|premiera = Luty 2007
|okres produkcji = 2007–20092007 – 2009
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Chicago]], [[Illinois]]
|poprzednik = [[Mercury Montego (2004)|Mercury Montego]]
|następca =
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]
|silniki = 3,5 l Cyclone [[V6 (silnik)|V6]]
|skrzynia biegów = 6-biegowa skrzynia automatyczna 6F
|rodzaj napędu =
|długość = 5090 mm
Linia 408 ⟶ 329:
|wysokość = 1562 mm
|rozstaw osi =
|masa własna = 1652 kg ([[napęd przedni|FWD]])<br />1730 kg ([[AWD|4x4]])
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 5
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Ford Taurus]]<br />[[Lincoln MKS]]
|pokrewne = [[Ford Freestyle|Ford Taurus X]]<br />[[Ford Flex]]<br />[[Volvo S60]]<br />[[Volvo S80|Volvo S80 (pierwsza generacja)]]<br />[[Volvo V70|Volvo V70 (druga generacja)]]<br />[[VolvoLincoln XC90MKS]]
|konkurencja = [[Buick Lucerne]]<br />[[Chrysler 300]]
|commons = Category:Mercury Sable (fifth generation)
}}
 
[[Plik:2008 Mercury Sable Premier (17053171977).jpg|thumb|left|225px|left|Mercury Sable V - tył]]
[[Plik:2004-2006 Mercury Montego.jpg|thumb|left|200 px|[[Mercury Montego]] był jednym z następców czwartej i poprzednikiem piątej generacji Sable]][[Chief Executive Officer|Dyrektor generalny]] [[Ford Motor Company|Forda]], [[Alan Mulally]], powiedział, że nazywanie wszystkich nowych samochodów Mercury na literę "M" (i analogicznie Fordów na "F") było złym posunięciem, ponieważ niepotrzebnie utrudniło ono rozpoznanie poszczególnych aut przez klientów. Postanowiono więc przywrócić na rynek zakorzenione w ludziach i szanowane nazwy, którą jest też Sable. Zmodernizowane [[Mercury Montego|Montego]] (większy z dwóch następców czwartej generacji), które wprowadzono do salonów sprzedaży w czerwcu, oferowane jest już pod tym szyldem. [[Alan Mullaly|Mullaly]] wierzy, że ten zabieg pomoże zwiększyć sprzedaż nowego samochodu.
 
'''Mercury Sable V''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Zmiany w stosunku do [[Mercury Montego|Montego]] obejmują nową przednią i tylną część nadwozia, lekko zmienione wnętrze, seryjne instalowanie 3,5-litrowego, 266-konnego silnika Cyclone V6, a także tradycyjnej automatycznej skrzyni biegów 6F (poprzednia bezstopniowa [[wariator|skrzynia CVT]] bardzo obniżała możliwości dość słabego jak na samochód tej wielkości i wagi 3,0-litrowego silnika Duratec 30 V6).
 
W 2004 roku koncern [[Ford Motor Company|Forda]] postanowił zastąpić bliźniaczego [[Ford Taurus|Taurusa]] i Mercury Sable konstrukcjami nowej generacji z innymi nazwami - [[Ford Five Hundred|Five Hundred]] i [[Mercury Montego (2004)|Montego]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.automobilemag.com/news/2004-mercury-montego/ | tytuł = 2004 Mercury Montego | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>. Decyzja ta wywołała jednak kontrowersje i nie przyniosła dużym sedanom popularności, dlatego przy okazji modernizacji w 2007 roku postanowiono powrócić do tradycyjnych nazw. W efekcie, zmodernizowane Montego stało się Mercury Sable piątej generacji<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoblog.com/2007/02/07/chicago-auto-show-mercury-revives-the-sable-for-2008/ | tytuł = Chicago Auto Show: Mercury revives the Sable for 2008 | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Bliźniak Sable, [[Ford Taurus]], również pojawi się na rynku po kilkuletniej nieobecności (zastąpił go [[Ford Five Hundred|Five Hundred]] w 2005 r.).
 
[[Chief Executive Officer|Dyrektor generalny]] [[Ford Motor Company|Forda]], [[Alan Mulally]], powiedział, że nazywanie wszystkich nowych samochodów Mercury na literę "M" (i analogicznie Fordów na "F") było złym posunięciem, ponieważ niepotrzebnie utrudniło ono rozpoznanie poszczególnych aut przez klientów<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.wsj.com/articles/SB117077107550299561 | tytuł = Ford Revives Taurus Name As Part of Marketing Shift | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Agencja [[National Highway Traffic Safety Administration|National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)]], podobna do [[Europa|europejskiej]] [[EuroNCAP]], przeprowadziła serię testów zderzeniowych Sable. Ich wyniki są identyczne z tymi z [[Ford Taurus|Taurusa]] - maksymalna ilość punktów dla kierowcy i pasażera w zderzeniach czołowym i bocznym. Te bliźniacze samochody zostały nazwane "najbezpieczniejszymi dużymi sedanami na rynku".
 
Zmiany w stosunku do [[Mercury Montego|Montego]] obejmują nową przednią i tylną część nadwozia, lekko zmienione wnętrze, seryjne instalowanie 3,5-litrowego, 266-konnego silnika Cyclone V6, a także tradycyjnej automatycznej skrzyni biegów 6F (poprzednia bezstopniowa [[wariator|skrzynia CVT]] bardzo obniżała możliwości dość słabego jak na samochód tej wielkości i wagi 3,0-litrowego silnika Duratec 30 V6).
 
Agencja [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]], przeprowadziła serię testów zderzeniowych Sable. Ich wyniki są identyczne z tymi z [[Ford Taurus|Taurusa]] - maksymalna ilość punktów dla kierowcy i pasażera w zderzeniach czołowym i bocznym. Te bliźniacze samochody zostały nazwane "najbezpieczniejszymi dużymi sedanami na rynku"<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoblog.com/buy/2008-Mercury-Sable/safety-ratings/ | tytuł = 2008 Mercury Sable Crash Test Ratings 2008 | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
W czerwcu 2007 zaczęto sprzedawać piątą generację Sable w [[Stany Zjednoczone|USA]]. Do końca miesiąca z salonów wyjechało 1.520 sztuk. <!-- źródło: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/07-03-2007/0004619886&EDATE=TUE+Jul+03+2007,+12:00+PM -->W lipcu wyjechało kolejne 1.776<!-- źródło: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/08-01-2007/0004637255&EDATE=WED+Aug+01+2007,+12:00+PM -->, co dało łączny wynik 3.296 aut<!-- źródło: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/08-01-2007/0004637255&EDATE=WED+Aug+01+2007,+12:00+PM -->. Wprowadzony już w maju [[Ford Taurus]] do końca lipca sprzedał się w ilości 9.868 aut <!-- źródło: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/08-01-2007/0004637255&EDATE=WED+Aug+01+2007,+12:00+PM -->(125 w maju, 5.836 w czerwcu<!-- źródło dla ostatnich dwóch wartości: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/06-01-2007/0004599953&EDATE=FRI+Jun+01+2007,+12:00+PM -->, 3.907 w lipcu<!-- źródło: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=ind_focus.story&STORY=/www/story/08-01-2007/0004637255&EDATE=WED+Aug+01+2007,+12:00+PM -->).
 
=== DostępneWersje wersjewyposażenia ===
Od czerwca 2007 r. paleta możliwych do zakupu wersji wygląda następująco:
{|class=wikitable
!Wersja
Linia 454 ⟶ 376:
|}
 
{{-}}
=== Osiągi ===
{|class=wikitable
![[Silnik]]
!Przyspieszenie<br />0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]] <nowiki>[</nowiki>[[Sekunda|s]]<nowiki>]</nowiki>
!Prędkość<br />maks. <nowiki>[</nowiki>[[Kilometr na godzinę|km/h]]<nowiki>]</nowiki>
|-
|3,5 l Cyclone||7,6||bd
|}
 
[[Plik:Lwr94JanMercuryOnTheStoop.jpg|thumb|250 px|Zniszczone Sable po [[Huragan Katrina|Huraganie Katrina]]]]
== Edycje specjalne ==
*W 1987 na rynek wprowadzono wersję ''LS Monochrome Edition'', która oferowała koła, zderzaki i dolne części drzwi polakierowane na biało<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autokult.pl/t/52214,mercury-sable | tytuł = MERCURY SABLE | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
Wyprodukowano kilka edycji specjalnych pierwszej generacji Sable, każdą z nich ciężko spotkać dziś na drogach.
 
*W 1989 powstała wersja ''50th Anniversary'' w celu uczczenia 50-lecia obecności marki [[Mercury (samochód)|Mercury]] na rynku. Powstało 50 sztuk, których wyposażenie obejmowało elemnty z wersji GS i LS<ref>{{Cytuj stronę | url = https://pl.pinterest.com/pin/534239574527794449/ | tytuł = 1989 50th Anniversary Edition Mercury Sable | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
W 1987 na rynek wprowadzono wersję ''LS Monochrome Edition'', która oferowała koła, zderzaki i dolne części drzwi polakierowane na biało. Oferowano ją tylko w 1987, nie wiadomo ile takich aut wyprodukowano i ile wciąż jeździ po drogach.
 
W 1989 powstała wersja*Wersja ''50th Anniversary'' w celu uczczenia 50-lecia obecności marki [[Mercury (samochód)|Mercury]] na rynku. Powstało i sprzedało się tylko 50 sztuk, których wyposażenie obejmowało elemnty z wersji GS i LS. Ta wersja posłużyła też za wzór do stworzenia Sable LTS, bliźniaka [[Ford Taurus|Taurusa SHO]]. Samochód ten miał używać [[podwozie (motoryzacja)|podwozia]], [[zawieszenie pojazdu|zawieszenia]], oraz wnętrza SHO. Po debiucie sportowego Taurusa, zawieszono projekt takiego modelu, aby nie odbierał klientów dobrze przyjętemu SHO. Mimo to, w 1994 do gamy drugiej generacji wszedł LTS, ale był tylko bogato wyposażoną wersją LS<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.automobile-catalog.com/car/1995/1894460/mercury_sable_lts_4-door_sedan.html | tytuł = 1995 Mercury Sable LTS 4-Door Sedan | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
 
*Na salon samochodowy w [[Detroit]] w 1988 r. wyprodukowano jednego Sable w wersji [[kabriolet]]. Zbudowano go na podwoziu [[sedan (nadwozie)|sedana]], ale karoseria i składany dach były wykonane specjalnie na potrzebę tego konkretnego samochodu. ZarzuconoProjekt nie doczekał się jednak projektrealizacji<ref>{{Cytuj produkcjistronę tego| samochoduurl = https://www.motor1.com/news/184617/this-curious-mercury-sable-concept-convertible-seeks-new-owner/ | tytuł = This Curious Mercury Sable Convertible Concept Seeks New Owner | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>. Jeden jedyny egzemplarz przebywał w [[magazyn (budowla)|magazynie]] firmy, aż w końcu przeznaczono mu [[Vehicle Identification Number|numer VIN]] i "wypuszczono"przeznaczono nado ruchu drogidrogowego. Sprzedano go na serwisie aukcyjnym [[eBay]] w 2006 rroku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.ford-taurus.org/taurusinfo/Concepts/88convert.php | tytuł = 1988 Sable Convertible Concept | język = en | data dostępu = 2020-01-14}}</ref>.
 
== Linki zewnętrzne ==
* [http://wiki.answers.com/Q/FAQ/646 FAQ na temat Sable] {{lang|en}}
* [http://www.taurusclub.com/forum/index.php?act=home Jeden z największych klubów zrzeszających właścicieli Sable i Taurusa] {{lang|en}}
 
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
 
{{Chronologia samochodów Mercury}}
{{Chronologia samochodów Mercury 2}}
 
[[Kategoria:KombiSamochody Mercury|Sable]]
[[Kategoria:Samochody klasy średniej]]
[[Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej]]
[[Kategoria:Samochody Mercury|Sable]]
[[Kategoria:Samochody przednionapędowe]]
[[Kategoria:Samochody z lat 80.]]
Linia 489 ⟶ 404:
[[Kategoria:Samochody z lat 2000–2009]]
[[Kategoria:Sedany]]
[[Kategoria:Kombi]]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Mercury_Sable”