Polskie Linie Lotnicze LOT: Różnice pomiędzy wersjami

|program lojalnościowy = [[Miles & More]]<br />LOT dla Firm<ref name="Lojalność">{{cytuj stronę |url = http://corporate.lot.com/pl/pl/programy-lojalnosciowe |tytuł = Programy lojalnościowe |opublikowany = lot.com |język = pl |data dostępu = 2018-01-31}}</ref>

|sojusz = [[Star Alliance]]

|liczba samolotów = 90 (10 wypożyczone)

|liczba tras = 120 (rejsowe)<br />23 (czarterowe)<br />2 (cargo)<br />Razem: 145

|8 800 000<ref>{{Cytuj |tytuł = LOT: Rekordowe 8,8 mln pasażerów w roku 2018 – Rynek Lotniczy |data dostępu = 2019-01-07 |opublikowany = rynek-lotniczy.pl |url = https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/lot-88-mln-pasazerow-w-2018-roku-5125.html}}</ref>

| +29.4%

|}

 

{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"

|- bgcolor="#9592c5"

!Uwagi

|-

|-

|[[Boeing 787|Boeing 787-9 Dreamliner]]

|3

|186

|-

|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]

|0

|15

|Lot planuje pozyskać jeszcze około 15 samolotów tego typu od lini [[Azul Linhas Aéreas|Azul]]. <ref>{{Cytuj |tytuł = Pasazer.com: LOT pozyska kilkanaście embraerów E195 |data dostępu = 2020-01-21 |opublikowany = Pasazer.com |url = https://www.pasazer.com/news/43126/lot,pozyska,kilkanascie,embraerow,e195.html}}</ref>

|-

|0

|0

|

|-

|[[Bombardier CRJ-900]]

|0

|0

|}

 

 

LOT jest pierwszą linią lotniczą w Europie we flocie której pojawił się Boeing 787 Dreamliner<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.gazetaprawna.pl/galerie/525533,zdjecie,1,dreamliner_787_najnowoczesniejszy_samolot_swiata_w_polsce.html| tytuł = Dreamliner 787 – najnowocześniejszy samolot świata w Polsce| autor =|opublikowany = [[Dziennik Gazeta Prawna|gazetaprawna.pl]]|data = | data dostępu = 2013-05-15}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20121115/KRAJSWIAT/121119642| tytuł = Dreamliner – lądowanie w Warszawie (wideo)| autor =|opublikowany = [[Dziennik Wschodni]]|data = 15 listopada 2012 | data dostępu = 2013-05-15}}</ref>. Trzeci dostarczony Dreamliner 9 LOT-u (SP-LSC) to samolot w specjalnym malowaniu z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości.

 

{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"

|- bgcolor="#9592c5"

|W PLL LOT było tylko 8 samolotów (SP-LFA do SP-LFH) – wszystkie przekazane do Eurolotu.

Przejęte wraz z załogami od linii lotniczej [[Nordica (linie lotnicze)|Nordica]]. (Od 2017 r.)

|[[Boeing 737]]

|3 737-300

Na czas uziemienia B737 MAX 8 LOT pozyskał B737-700 z Boeing Capital (rejestracja SP-LUA).

 

|-

|[[McDonnell Douglas DC-10|Douglas DC-10-30]]

|[[Airbus A340]]

|(2)

|Samolot zastępczy za [[Boeing 787|Boeing 787-8]] od HiFly (2018) oraz dwa od [[Air Belgium]] (2019, do maja jeden; wymiennie samoloty o rejestracji OO-ABA, OO-ABD lub OO-ABE)

|-

|[[Airbus A321]]

|(1)

|Na czas uziemienia B737 MAX 8 lot wypożyczył A321-200 od lini SmartLynx.

|}

* [[Katastrofa lotnicza pod Tuszynem]] – 15 listopada 1951 samolot Lisunow [[Li-2]] o znakach SP-LKA wystartował z Łodzi w kierunku Krakowa. Niedaleko od miejsca startu, przy niskim pułapie chmur i słabej widoczności w pobliżu miejscowości Tuszyn w powiecie łódzkim (w rejonie wsi Górki Duże), samolot zaczepił o linię wysokiego napięcia i spadł na ziemię, a następnie stanął w płomieniach. W wypadku zginęli wszyscy będący na pokładzie – 16 osób w tym czterech członków załogi.

* [[Katastrofa lotnicza w Warszawie (1962)|Katastrofa lotnicza w Warszawie]] 19 grudnia 1962. Samolot [[Vickers Viscount]] SP-LVB podczas podejścia do lądowania przy złych warunkach pogodowych. Na pokładzie znajdowały się 33 osoby (28 pasażerów i 5 członków załogi), wszyscy zginęli. Przyczyna wypadku: nieznana.

* [[Katastrofa lotnicza na Policy]] – 2 kwietnia 1969 na północnym stoku Policy w Paśmie Babiogórskim, na terenie Zawoi, rozbił się samolot Polskich Linii Lotniczych LOT [[An-24]] (nr rejestracyjny SP-LTF), nr lotu 165. Na pokładzie znajdowały się 53 osoby (47 pasażerów i 6 członków załogi), wszyscy zginęli.

* [[Katastrofa polskiego An-12 w Bejrucie]] – 13 maja 1977. Antonow An-12 użytkowany przez Polskie Linie Lotnicze LOT, lecący z Warny do Bejrutu, rozbił się podczas podejścia do lądowania. Zginęła cała 9-osobowa załoga.

* [[Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim]] – 9 maja 1987 o godzinie 11:10. Samolot pasażerski Polskich Linii Lotniczych LOT Ił-62M „Tadeusz Kościuszko” (nr rejestracyjny SP-LBG) w czasie rejsu nr LO5055, z Warszawy do Nowego Jorku, rozbił się w trakcie awaryjnego lądowania w Warszawie. Zginęło 172 pasażerów i 11 członków załogi.

* [[Katastrofa lotnicza w Białobrzegach|Katastrofa lotnicza pod Rzeszowem]] – 2 listopada 1988, samolot pasażerski An-24W (nr rejestracyjny SP LTD) „Dunajec” lecący z Warszawy do Rzeszowa podczas podchodzenia do lądowania uległ awarii obu silników. Samolot awaryjnie lądował bez podwozia na łące w okolicach Białobrzegów. Zginęła 1 osoba, reszta (28 osób) zdążyła opuścić samolot przed eksplozją.

* [[Awaryjne lądowanie lotu PLL LOT 016|Awaryjne lądowanie lotu PLL LOT 016 na Okęciu]] – 1 listopada 2011 około godziny 14:45. Samolot pasażerski Boeing 767-300ER SP-LPC odbywał lot z Nowego Jorku (Lotnisko Newark, New Jersey) do Warszawy. Pierwsze usterki systemu hydraulicznego samolotu pojawiły się 30 minut po starcie. Próby awaryjnego wysunięcia podwozia nie dały pozytywnych rezultatów i maszyna lądowała bez wypuszczonego podwozia. Nikt z pasażerów samolotu ani załogi nie został ranny.