Ford Thunderbird: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne |
gruntowna przebudowa - podział na generacje, informacje, infoboksy, zdjęcia + źródła |
||
Linia 1:
'''Ford Thunderbird''' – [[samochód osobowy]] [[Autosegment F|klasy luksusowej]] produkowany pod amerykańską marką [[Ford Motor Company|Ford]] w latach 1954 – 2005.
== Pierwsza generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird I
|zdjęcie =
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird I
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Październik 1954
|okres produkcji =
|miejsce produkcji = {{
|poprzednik =
|następca = Ford Thunderbird II
|segment = [[
|typy nadwozia =
|silniki = [[V8]] 4455 cm³
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 4453 mm
|szerokość = 1786 mm
|wysokość =
|rozstaw osi = 2591 mm
|masa własna = 1575 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
Linia 29 ⟶ 32:
|modele bliźniacze =
|pokrewne =
|konkurencja = [[Chevrolet Corvette]]
|commons = Category:1957 Ford Thunderbird
}}
[[Plik:1957 Ford Thunderbird convertible (12404400983).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird I - tył]]
[[Plik:57 Ford Thunderbird (9126220220).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird I Hardtop]]
'''Ford Thunderbird I''' został przedstawiony po raz pierwszy w 1954 roku.
Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy [[roadster]] [[Chevrolet Corvette]]. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, a oficjalnie wprowadzony do sprzedaży 22 października 1954 (mimo to, należał do gamy samochodów Forda na 1955 rok)<ref name=kelly648>J. "Kelly" Flory, ''American Cars, 1946-1959: Every Model, Year by Year'', McFarland, 2008 (ang.), ss.648-649,653</ref>. Mimo dość wysokiej ceny (bazowa 2944 dolarów), zyskał dużą popularność – w pierwszym roku produkcji jego sprzedaż 23-krotnie przewyższyła sprzedaż Corvette i wyprodukowano ich wówczas 16.155<ref name=kelly648/>.
=== Silnik ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 5,1 l (5114 cm³), 2 zawory na cylinder, [[OHV]]
Linia 51 ⟶ 55:
* [[Prędkość maksymalna]]: 187 km/h
{{-}}
== Druga generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird II
|zdjęcie = 59 Ford Thunderbird (7451770220).jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird II
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Grudzień 1957
|okres produkcji = 1957 – 1960
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird I
|następca = Ford Thunderbird III
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]<br/>2-drzwiowy [[kabriolet]]
|silniki = [[V8]] 4455 cm³
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5217 mm
|szerokość = 1956 mm
|wysokość =
|rozstaw osi = 2845 mm
|masa własna = 1795 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne =
|konkurencja = [[Chevrolet Corvette]]
|commons = Category:1959 Ford Thunderbird
}}
[[Plik:59 Ford Thunderbird (7451771936).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird II - tył]]
[[Plik:1959 Ford Thunderbird Convertible (27213948654).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird II Cabriolet]]
'''Ford Thunderbird II''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.
Druga generacja Thunderbirda trafiła na rynek pod koniec 1957 roku, przechodząc gruntową metamorfozę w stosunku do poprzednika. Nadwoziestało się dłuższe i szersze, a także ogółem masywniejsze, zyskało charakterystyczne skrzydlate tylne nadkola i obłe proporcje nadwozia.<ref name=wielkaksiega329>{{Cytuj książkę | inni = [[Michael Bowler]], [[Giuseppe Guzzardi]], [[Enzo Rizzo]] | tytuł = Wielka Księga Samochodów | data = 2011 | wydawca = Carta Blanca | miejsce = Warszawa | isbn = 978-83-7705-129-0 | strony = 329}}</ref> Oferta nadwoziowa została wzbogacona o 2-drzwiowe [[coupe]].
=== Silnik ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 7,0 l (7026 cm³), 2 zawory na cylinder, [[OHV]]
Linia 60 ⟶ 107:
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 651 [[niutonometr|N•m]] przy 2800 obr/min
{{-}}
==
{{Auto infobox
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird III
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Grudzień 1960
|okres produkcji = 1960 – 1963
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird II
|następca = Ford Thunderbird IV
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]<br/>2-drzwiowy [[kabriolet]]
|silniki = [[V8]] 4455 cm³
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5207 mm
|szerokość = 1928 mm
|wysokość =
|rozstaw osi = 2870 mm
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne =
|konkurencja =
|commons = Category:1962 Ford Thunderbird
}}
[[Plik:1962 Ford Thunderbird Hardtop (44771247515).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird I - tył]]
[[Plik:1962 Ford Thunderbird Sports Roadster.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird I Cabrio]]
'''Ford Thunderbird III''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.
Ford Thunderbird trzeciej generacji ponownie został zbudowany według zupełnie nowej koncepcji. Nadwozie zyskało bardziej aerodynamiczne proporcje, na czele z charakterystycznym, szpiczastym przodem z nisko osadzonymi reflektorami. Oryginalny kształt zyskały także tylne lampy, które zyskały okrągły kształt z centralnie umieszczonymi, weksponowanymi kierunkowskazami<ref>{{Cytuj stronę | url = 1962 Ford Thunderbird Sports Roadster.jpg | tytuł = 1961, 1962, 1963 Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silnik ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 6.4l FE 412 KM
{{-}}
== Czwarta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird IV
|zdjęcie = 1966 Ford Thunderbird 428 coupe (2016-01-04) 01.jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird IV
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Wrzesień 1963
|okres produkcji = 1963 – 1966
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird III
|następca = Ford Thunderbird V
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]<br/>2-drzwiowy [[kabriolet]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość =
|szerokość =
|wysokość =
|rozstaw osi =
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne =
|konkurencja =
|commons = Category:1966 Ford Thunderbird
}}
[[Plik:1966 Ford Thunderbird 428 coupe (2016-01-04) 02.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird IV - tył]]
[[Plik:Ford Thunderbird (1964-66) (18582035600).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird IV Cabio]]
'''Ford Thunderbird IV''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku.
Czwarte wcielenie Forda Thunderbirda przeszło stylistyczną ewolucyję pod kątem proporcji nadwozia i charakterystycznych rozwiązań stylistycznych. Z przodu pojawiły się kształty nawiązujące do pierwszego wcielenia produkowanego wówczas [[Ford Mustang#Pierwsza generacja|Forda Mustanga]], natomiast z tyłu pojawiły się charakterystyczne podłużne, wąskie lampy biegnące przez niemal całą szerokość pasa<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hagerty.com/apps/valuationtools/1964-ford-thunderbird | tytuł = History of the 1964-1966 Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 6.4l FE
* [[V8 (silnik)|V8]] 7.0l FE
{{-}}
== Piąta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird V
|zdjęcie = 68 Ford Thunderbird (5909395078).jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird V
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Listopad 1966
|okres produkcji = 1966 – 1971
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird IV
|następca = Ford Thunderbird VI
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br/>2-drzwiowe [[coupe]]<br/>2-drzwiowy [[kabriolet]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5319 mm
|szerokość =
|wysokość =
|rozstaw osi = 2921 mm
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Lincoln Continental Mark III]]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (fifth generation)
}}
[[Plik:68 Ford Thunderbird (5908823369).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird V - tył]]
[[Plik:1967 Ford Thunderbird (35205723612).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird V Landau Sedan]]
'''Ford Thunderbird V''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.
Piąta generacja Forda Thunderbirda utrzymana została w stylistyce zgodnej z trendami panującymi w amerykańskiej motoryzacji pod koniec lat 60. XX wieku. Samochód zyskał bardziej zachowawcze, ale równie masywne proporcje nadwozia, pozbawione wielokształtnych ozdobników i urozmaiceń. Charakterystycznym elementem były chowane przednie reflektory, zamontowane były na obrotowych częściach pasa przedniego. Ofertę nadwoziową po raz pierwszy wzbogaciła wersja czterodrzwiowa, z drugą parą drzwi otwieraną w przeciwnym kierunku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://auto.howstuffworks.com/1967-1971-ford-thunderbird2.htm | tytuł = 1967-1971 Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 6.4l FE
* [[V8 (silnik)|V8]] 7.0l FE
{{-}}
== Szósta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird VI
|zdjęcie = 1973 Ford Thunderbird blue front.jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird VI
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Kwiecień 1971
|okres produkcji = 1971 – 1976
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird V
|następca = Ford Thunderbird VII
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5715 mm
|szerokość = 2024 mm
|wysokość =
|rozstaw osi = 3058 mm
|masa własna = 2268 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Lincoln Continental Mark IV]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (sixth generation)
}}
[[Plik:1973 Ford Thunderbird blue rear.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird VI - tył]]
'''Ford Thunderbird VI''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Szósta generacja Thunderbirda po raz pierwszy w historii nie była oferowana w wariancie z otwartym dachem - gama nadwoziowa oparta została jedynie na dwudrzwiowym [[coupe]]. Znakiem rozpoznawczym stał się tym razem przód ze specyficznym, trójkątnym szpicem tworzącym atrapę chłodnicy. Producent nie zrezygnował też z podłużnych, tylnych lamp biegnących przez całą szerokość tylnej części nadwozia<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.mustangandfords.com/news/15818-ford-thunderbird | tytuł = The Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 7.0l FE
* [[V8 (silnik)|V8]] 7.5l FE
{{-}}
== Siódma generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird VII
|zdjęcie = 1977 Ford Thunderbird at Belmont, front left.jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird VII
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Listopad 1976
|okres produkcji = 1976 – 1979
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Chicago]]<br/>{{flaga|USA}} [[Pico Rivera]]
|poprzednik = Ford Thunderbird VI
|następca = Ford Thunderbird VIII
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 4453 mm
|szerokość = 1786 mm
|wysokość =
|rozstaw osi = 2591 mm
|masa własna = 1575 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Ford LTD (Stany Zjednoczone)|Ford LTD]]<br/>[[Ford Ranchero]]<br/>[[Ford Torino]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (seventh generation)
}}
[[Plik:1977 Ford Thunderbird at Belmont, rear left.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird VII - tył]]
'''Ford Thunderbird VII''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.
Siódma generacja Thunderbirda była rozwinięciem koncepcji zastosowanej przez poprzedika. Samochód oferowany był tylko jako coupe, które utrzymano w kanciastych proporcjach. Producent zdecydował się jednak na wyraźne zmiany w wyglądzie. Pojawił się duży zwis przedni, charakterystyczna, rozbdudowana na potrzeby drugiego rzędu siedzeń kabina pasażerska oraz kanciaste kształty nadwozia<ref>{{Cytuj stronę | url = http://automotivemileposts.com/thunderbirdmileposts70s.html | tytuł = Ford Thunderbird 1970-1979 Timeline | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 4.9l Windsor
* [[V8 (silnik)|V8]] 5.8l 351W
* [[V8 (silnik)|V8]] 5.8l 351M
* [[V8 (silnik)|V8]] 6.6l Cleveland
{{-}}
== Ósma generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird VIII
|zdjęcie = 1982 Ford Thunderbird Town Landau fL.jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird VIII
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Październik 1979
|okres produkcji = 1979 – 1982
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Chicago]]<br/>{{flaga|USA}} [[Lorain]]<br/>{{flaga|USA}} [[Hapeville]]
|poprzednik = Ford Thunderbird VII
|następca = Ford Thunderbird IX
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5090 mm
|szerokość = 1880 mm
|wysokość = 1350 mm
|rozstaw osi = 2750 mm
|masa własna = 3166-3477 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Lincoln Continental]]<br/>[[Mercury Cougar]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (eighth generation)
}}
[[Plik:1982 Ford Thunderbird Town Landau fR.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird VIII - tył]]
'''Ford Thunderbird VIII''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.
Ford Thunderbird ósmej generacji przeszedł głęboki zakres zmian w porównaniu do poprzednika. Pojawiły się charakterystyczne, wąskie, zachodzące na boki reflektory przypominające kształtem pasek, a tylne lampy dla odmiany zachowały formę z poprzednika jako jednoczęściowy pas świetlny. Zmniejszyła się powierzchnia szklana okalająca kabinę pasażerską - zniknęły charakterystyczne duże szyby na wysokości drugiego rzędu siedzeń<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.freewebs.com/classictbirds/ | tytuł = Thunderbirds Through The Years | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* L6 3.3l Thriftpower Six I6
* [[V8 (silnik)|V8]] 3.8l Essex
* [[V8 (silnik)|V8]] 4.2l Windsor
* [[V8 (silnik)|V8]] 4.9l Windsor
{{-}}
== Dziewiąta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird IX
|zdjęcie = 1984 Ford Thunderbird; Annandale, MN (42362510175).jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird IX
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Październik 1982
|okres produkcji = 1982 – 1988
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Lorain]]<br/>{{flaga|USA}} [[Hapeville]]
|poprzednik = Ford Thunderbird VIII
|następca = Ford Thunderbird X
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowy [[coupe]]
|silniki = [[V8]] 4455 cm³
|skrzynia biegów = 3-biegowa manualna lub automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5019-5133 mm
|szerokość = 1806 mm
|wysokość = 1351-1356 mm
|rozstaw osi = 2647 mm
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 4
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Lincoln Mark VII]]<br/>[[Mercury Cougar]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (ninth generation)
}}
[[Plik:1984 Ford Thunderbird; Annandale, MN (42548122604).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird IX - tył]]
[[Plik:'87-'88 Ford Thunderbird (Orange Julep).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird IX po liftingu]]
'''Ford Thunderbird IX''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.
Dziewiąta generacja Forda Thunderbirda przeszła radykalne zmiany - samochód całkowicie zerwał z awangardowymi, barokowymi proporcjami poprzednika na rzecz łagodniej poprowadzonych linii nadwozia i ogólną stylistyką nadwozia mniej odróżniającą ten model od innych pojazdów w ówczesnej ofercie Forda. Thunderbird IX zyskał charakterystyczną, prostokątną atrapę chłodnicy w układzie kratki<ref>{{Cytuj stronę | url = https://carsevolution.net/car/ford-thunderbird-1983/ | tytuł = Ford Thunderbird 1983 | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
W 1986 roku samochód przeszedł modernizację, w ramach której dwuczęściowe reflektory zastąpiły jednoczęściowe. Opcjonalnie samochód nie miał też atrapy chłodnicy na wysokości reflektrów, gdzie zamiast tego pojawiło się wyeksponowane logo modelu - ptak<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoevolution.com/cars/ford-thunderbird-1983.html | tytuł = FORD Thunderbird 1983 - 1988 | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* L4 2.3 L Lima
* [[V6 (silnik)|V6]] 3.8l Essex
* [[V8 (silnik)|V8]] 5.0l Windsor
{{-}}
== Dziesiąta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird X
|zdjęcie = 89 Ford Thunderbird SC (7299320722).jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird X przed liftingiem
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Październik 1988
|okres produkcji = 1988 – 1997
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Lorain]]
|poprzednik = Ford Thunderbird IX
|następca = Ford Thunderbird XI
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupe]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 4 i 5-biegowa automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 5047-5088 mm
|szerokość = 1847-1859 mm
|wysokość = 1334-1349 mm
|rozstaw osi = 2870 mm
|masa własna = 1604-1690 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 4
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Mercury Cougar]]
|pokrewne = [[Lincoln Mark VIII]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (tenth generation)
}}
[[Plik:89 Ford Thunderbird SC (7299316172).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird X - tył]]
[[Plik:89-95 Ford Thunderbird.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird X po liftingu]]
'''Ford Thunderbird X''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.
Dziesiąta generacja Forda Thunderbird zadebiutowała pod koniec lat 80., podobnie jak poprzednik - zyskując mniej ekstrawaganckie kształty i więcej cech wspólnych z pozostałymi modelami [[Ford Motor Company|Forda]], co było popularne wśród amerykańskich producentów w tym czasie. Z przodu pojawiły się charakterystyczne, wąskie reflektory, natomiast tył dominowały - będące już symbolem tego modelu - wąskie, podłużne reflektory z umieszczonym na nich logo linii modelowej Thunderbird.<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autokult.pl/t/54521,ford-thunderbird-10-generacji | tytuł = FORD THUNDERBIRD 10 GENERACJI | język = pl | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>
W 1994 roku Thunderbird X przeszedł drobną modernizację nadwozia, która oparła się głównie na przemodelowaniu przedniego zderzaka. Z 9-letnim stażem rynkowym, był to najdłużej produkowany Thunderbird w historii<ref>{{Cytuj stronę | url = https://auto.howstuffworks.com/1989-1990-ford-thunderbird-super-coupe.htm | tytuł = 1989-1990 Ford Thunderbird Super Coupe | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
=== Silniki ===
* [[V6 (silnik)|V6]] 3.8l Essex
* [[V6 (silnik)|V6]] 3.8l Essex Turbodoładowany
* [[V8 (silnik)|V8]] 4.6l Modular
* [[V8 (silnik)|V8]] 4.9l Windsor
{{-}}
== Jedenasta generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Ford Thunderbird XI
|zdjęcie = 2005 Ford Thunderbird Hardtop front 4.28.18.jpg
|opis zdjęcia = Ford Thunderbird XI
|inne nazwy =
|producent = [[Ford Motor Company|Ford]]
|projektant =
|premiera = Czerwiec 2001
|okres produkcji = 2001 – 2005
|miejsce produkcji = {{flaga|USA}} [[Wixom]]
|poprzednik = Ford Thunderbird X
|następca = brak
|segment = [[Autosegment F|F]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowy [[kabriolet]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 5-biegowa automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 4732 mm
|szerokość = 1829 mm
|wysokość = 1323 mm
|rozstaw osi = 2732 mm
|masa własna =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Jaguar S-Type]]<br/>[[Lincoln LS]]
|konkurencja =
|commons = Category:Ford Thunderbird (eleventh generation)
}}
[[Plik:2005 Ford Thunderbird Hardtop rear 4.28.18.jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird XI - tył]]
[[Plik:03 Ford Thunderbird (5889217733).jpg|thumb|225px|left|Ford Thunderbird XI Cabrio]]
'''Ford Thunderbird XI''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.
Po tym, jak po raz pierwszy w 43-letniej wówczas historii modelu Thunderbird zakończono jego produkcję w 1997 roku bez następcy, samochód zniknął z gamy Forda na kolejne 3 lata. Na reaktywację modelu pod postacią jedenastej generacji producent zdecydował się ostatecznie w połowie 2001 roku, prezentując nowoczesną interpretację w stylu [[retro]] nawiązującą do klasycznych poprzedników sprzed pół wieku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://blog.consumerguide.com/2002-ford-thunderbird/ | tytuł = Review Flashback! 2002 Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
Charakterystycznymi elementami wyglądu stały się okrągłe reflektory i lampy, duża chromowana atrapa chłodnicy, brak logotypów Forda na rzecz unikalnego znaczka linii modelowej oraz dużo chromowanych ozdobników<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motortrend.com/cars/ford/thunderbird/2002/ford-thunderbird/ | tytuł = 2002 Ford Thunderbird | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>. Pod kątem technicznym, Thunderbird XI był technicznym bliźniakiem modeli [[Lincoln LS]] i [[Jaguar S-Type]], dzieląc z nimi platformę<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2019/05/17/2002-05-ford-thunderbird-getting-more-attention | tytuł = The 2002–05 Ford Thunderbird is getting more attention | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>.
W lipcu 2005 roku, po zaledwie 4 latach produkcji, Ford podjął decyzje o zakończeniu produkcji modelu bez następcy, tym razem trwale usuwając go ze swojego portfolio w Ameryce Północnej<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.cartalk.com/test-drive-library/ford-thunderbird-2002 | tytuł = Ford Thunderbird (2002) | język = en | data dostępu = 2020-02-04}}</ref>. Łącznie przez 51 lat produkcji Ford wyprodukował 4,4 miliona Thunderbirdów<ref name="tast">Tast, Alan H. and David Newhardt. THUNDERBIRD FIFTY YEARS. Motorbooks. October 15, 2004.</ref>.
=== Silnik ===
* [[V8 (silnik)|V8]] 3.9l AJ35
{{-}}
== Bibliografia ==
* {{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=69861|tytuł=1954 Ford Thunderbird technical specifications|język=en|data dostępu=13-06-2010|praca=carfolio.com}}
* {{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=90200|tytuł=1968 Ford Thunderbird Landau technical specifications|język=en|data dostępu=13-06-2010|praca=carfolio.com}}
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
{{Samochody Ford}}
| |||