Mur bezpieczeństwa: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy |
rozbudowa artykułu w oparciu o źródło |
||
Linia 1:
[[Plik:Westbank barrier.png|thumb|Przebieg muru wzniesionego (kolor czerwony) i w trakcie budowy (kolor różowy) w czerwcu 2011, jak i również odcinków zatwierdzonych, odrzuconych lub proponowanych (kolor biały). Proponowane rozszerzenie fragmentu południowego (nie pokazane) podąża wzdłuż zielonego pola i kończy się na fioletowej kropce na wybrzeżu Morza Martwego. Przebieg niektórych wcześniej zatwierdzonych fragmentów stał się niepewny z powodu decyzji Izraelskiego Sądu Najwyższego i jest przedmiotem ponownego planowania]]
'''Mur bezpieczeństwa''', '''bariera bezpieczeństwa''' ([[język hebrajski|hebr.]] גדר ההפרדה lub חומת ההפרדה – „płot rozdzielający”, „mur separacji”) – system [[fortyfikacja|fortyfikacji]], bariera terenowa zbudowana z inicjatywy [[Izrael]]a celem ochrony izraelskich [[obywatelstwo|obywateli]] przed ewentualnymi atakami [[terroryzm|terrorystycznymi]] ze strony mieszkańców [[Zachodni Brzeg|Zachodniego Brzegu]] [[Jordan (rzeka)|Jordanu]].
Pod przewodami elektrycznymi pod napięciem ogrodzenie to jest wyposażone w czujniki wykrywające intruzów<ref name=":0">{{Cytuj |autor = Janina Ochojska |tytuł = Palestyna - ziemia ojców |czasopismo = Znak |data = 2006 |numer = 617}}</ref>. Mur powstaje z betonowych bloków lub z podłączonych do prądu siatek<ref name=":0" />. W 2006 roku było w nim 65 przejść, z których 27 jest dostępnych dla Palestyńczyków<ref name=":0" />.
Mur rozciąga się od [[Dżanin]] do [[Kalkilja]]<ref name=":0" />. Zbudowano również 20-kilometrowy fragment otaczający od północy i południa Jerozolimę<ref name=":0" />.
== Historia ==
Budowa pierwszego odcinka została rozpoczęta w listopadzie 2000 roku za rządów premiera [[Ehud Barak|Ehuda Baraka]]<ref name=":0" />. Mur rozdzielał północne i centralne tereny Zachodniego Brzegu, uniemożliwiając ruch pojazdów<ref name=":0" />. W czerwcu 2001 roku [[Ariel Szaron]] ustanowił komitet, który miał opracować plan ograniczenia możliwości przenikania palestyńskich bojówek na tereny należące do Izraela<ref name=":0" />. W kwietniu 2002 roku po fali zamachów, w których zginęło 75 Izraelczyków zapała decyzja o budowie kolejnych odcinków na trzech obszarach Zachodniego Brzegu<ref name=":0" />.
[[Dwudziesty dziewiąty rząd Izraela|Izraelski rząd]] zatwierdził plan budowy pierwszego odcinka muru 14 czerwca 2002. Budowa rozpoczęła się dwa dni później, a zakończono ją 31 lipca 2003<ref name="badacz">''[http://www.izrael.badacz.org/historia/akaba_01_mur.html Bariera bezpieczeństwa]'' {{lang|pl}} [on-line], w: Izrael – serwis poświęcony Izraelowi i narodowi żydowskiemu [dost. 17 września 2008].</ref>. Kolejne fragmenty bariery są sukcesywnie budowane. Do lipca 2007 gotowe były odcinki o łącznej długości 450 km, co stanowi nieco ponad połowę planowanej ogólnej infrastruktury (cały mur ma liczyć 790 km długości<ref name="jpost">''[http://fr.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1183980036196&pagename=JPost/JPArticle/ShowFull Fence to be completed only by 2010]'' {{lang|en}} [on-line], w: The Jerusalem Post [dost. 17 września 2008].</ref>).▼
▲[[Dwudziesty dziewiąty rząd Izraela|Izraelski rząd]] zatwierdził plan budowy pierwszego odcinka muru 14 czerwca 2002{{fakt}}. Budowa rozpoczęła się dwa dni później - w rejonie przejścia granicznego Salem,
== Przebieg trasy muru ==
Linia 19 ⟶ 25:
== Kontrowersje ==
Budowa muru przez Izrael wzbudziła liczne głosy sprzeciwu ze strony Palestyńczyków i światowej opinii publicznej.
[[Międzynarodowy Trybunał Sprawiedliwości]] w [[Haga|Hadze]] nazwał konstrukcję „murem [[apartheid]]u” i w 2004 roku określił ją jako sprzeczną z prawem międzynarodowym<ref>[http://www.icj-cij.org/docket/index.php?pr=71&p1=3&p2=1&case=131&p3=6 ''Legal Consequences of the Construction of a Wall in the Occupied Palestinian Territory''] {{lang|en}} [on-line], w: International Court of Justice [dost. 17 września 2008].</ref>, nakazał jego wyburzenie<ref name=":0" />. Opinię tę w tym samym miesiącu potwierdziło [[Zgromadzenie Ogólne ONZ]]<ref name=":0" />. Jednak izraelski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że budowa muru jest zgodna z prawem międzynarodowym<ref name=":0" />. Badanie ankietowe, którego wyniki opublikował ''The Jerusalem Post'', wykazało, iż 72% Palestyńczyków doświadczyło szykan słownych i upokorzeń ze strony izraelskich [[żołnierz]]y strzegących bram w murze bezpieczeństwa, zaś 24% zgłosiło naruszenie lub odmowę pozwolenia transportu produktów [[rolnictwo|rolnych]]<ref name="jpost" />. Strona izraelska tłumaczy, że mur jest niezbędnym środkiem ochrony ludności [[cywil]]nej przed atakami palestyńskich terrorystów, posiłkując się argumentem o spadku tego typu incydentów po 2002 roku. Budowa muru spowodowała utratę prawie 10% ziemi uprawnych Palestyńczyków, zajął miejsce uprawy prawie 1,5 miliona drzew oliwnych<ref name=":0" />. Wskutek ograniczeń w dostępie do wody Palestyńczycy mogą uprawiać jedną trzecią swoich ziem<ref name=":0" />. Odcięcie od ziem i miejsc pracy spowodowało znaczną [[Pauperyzacja|pauperyzację]] Palestyńczyków - w 2006 roku 67% rodzin palestyńskich żyło poniżej granicy ubóstwa<ref name=":0" />.
== Zobacz też ==
| |||