Chrysler PT Cruiser: Różnice pomiędzy wersjami

Dodany 1 bajt ,  3 miesiące temu
dr.
(obszerne poszerzenie treści)
(dr.)
W połowie 90. XX wieku koncern [[Chrysler]] planował gruntownie zmodernizować wygląd oferty modelowej marki [[Plymouth (marka samochodów)|Plymouth]], opierając go na koncepcji stylu [[retro]]. Pierwszym modelem zbudowanym według tego założenia został roadster [[Plymouth Prowler|Prowler]], a kolejnym modelem w ofercie miał stać się większy, rodzinny pojazd łączący cechy [[hatchback]]a i [[minivan]]a. Zwiastunem jego wyglądu miał być prototyp '''Plymouth Pronto''' przedstawiony w 1997 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.carstyling.ru/en/car/1997_plymouth_pronto/ | tytuł = 1997 Plymouth Pronto | język = en | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>. Ostatecznie koncern [[Chrysler]] zdecydował się jednak włączyć seryjną wersję tego prototypu do oferty marki Chrysler z powodu nadchodzącej likwidacji marki [[Plymouth (marka samochodów)|Plymouth]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autotrader.com/car-news/if-pt-cruiser-was-plymouth-it-would-have-saved-brand-275191 | tytuł = If the PT Cruiser Was a Plymouth, It Would Have Saved the Brand | język = en | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>.
 
Seryjny Chrysler PT Cruiser został przedstawiony na początku 2000 roku. Samochód wyróżniał się nietypowym wyglądem, z zaokrągloną i zwężającą się ku przodowi maską, wyraźnie zaznaczonymi błotnikami i wysokim, wąskim nadwoziem<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motortrend.com/cars/chrysler/pt-cruiser/2001/2001-chrysler-pt-cruiser-2/ | tytuł = One-Year Test Verdict: 2001 Chrysler PT Cruiser | język = en | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>. W estetyce [[retro]] utrzymano także wygląd kokiptukokpitu, który zyskał m.in. czteroramienną kierownicę z wąskimi ramionami, lakierowane panele na kokpicie i inne tego typu detale. W 2001 roku samochód zdobył tytuł ''[[Samochód Roku|North American Car of the Year]]''<ref>{{cytuj stronę|url=https://northamericancaroftheyear.org/nactoy-winners/|tytuł=The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners|data dostępu=2013-09-23|język=en|opublikowany=northamericancaroftheyear.org}}</ref>.
 
W marcu 2006 roku z taśm w meksykańskich zakładach [[Chrysler]]a w [[Toluca]] zjechało milion sztuk PT Cruisera<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.allpar.com/i/jan-april99.html | tytuł = Allpar News Archives, 1999 | język = en | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>.
 
=== Lifting ===
W 2007 roku [[Chrysler]] zaprezentował PT Cruisera po gruntownej modernizacji. Zmieniono kształt reflektorów, w których pojawiło się wcięcie, a także zmiejszonozmniejszono liczbę ozdobnych, plastikowych elementów na rzecz paneli w kolorze lakieru nadwozia. Zmieniły się też wkłady tylnych lamp oraz zmieniono wygląd deski rozdzielczej. Zyskała ona bardziej kanciasty kształt<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.newcartestdrive.com/reviews/2007-chrysler-pt-cruiser/ | tytuł = 2007 Chrysler PT Cruiser | język = en | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>.
 
=== Koniec produkcji ===
11 798

edycji