Ford Model T: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Atrapa chłodnicy: obejrzałem dużo zdjęć na google ("ford t radiator") i pewnym wydaje się, że nie stosowano tam "atrapy", była to po prostu chłodnica bez ozdobnych dodatków. |
drobne merytoryczne |
||
Linia 7:
|projektant = [[Henry Ford]]<br />Childe Harold Wills<br />Joseph A. Galamb<br />Eugene Farkas
|premiera =
|okres produkcji =
|miejsce produkcji =
|poprzednik = [[Ford Model S]]
Linia 32:
|commons = Category:Ford Model T
}}
'''Ford T''' – [[samochód osobowy]]
== Historia modelu ==
[[Plik:1908 Ford Model T.jpg|thumb|left|Reklama Forda Model T (1908)]]
Samochód Ford Model T powstał w 1908 roku. Jego głównymi konstruktorami byli: [[Henry Ford]], C. Harold Wills, József Galamb i Jenő Farkas. Głównym założeniem Henry'ego Forda było stworzenie samochodu dla przeciętnej amerykańskiej rodziny. Dodatkowo auto miało być tanie, o prostej budowie, łatwe w naprawie, proste w prowadzeniu, mieć miękkie zawieszenie i duży prześwit, umożliwiający jazdę po bezdrożach. Koncepcja okazała się trafiona. 27 września 1908 roku bramy fabryki [[Piquette Plant]] w [[Detroit]] opuścił pierwszy egzemplarz Forda T. Datę tę uznaje się za początek masowej motoryzacji.
[[Plik:Ford T.jpg|thumb|Ford Model T (1914)]]
| |||