Wersja z 08:19, 13 mar 2020 edytuj Tttgggtttggg (dyskusja \| edycje) 63 edycje →‎Linki zewnętrzne: Usunięto nieaktywny link Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) ← poprzednia edycja		Wersja z 14:58, 8 kwi 2020 edytuj anuluj edycję Pat731 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 2965 edycji Właściciele, WP:SK następna edycja →
Linia 14: \|dyrektor = \|przewodniczący RN = \|udziałowcy = Czechoslovak Group a.s.<br />Promet Group a.s. \|rejestr = \|numer rejestru = \|zatrudnienie = 1101 (2017)<ref>{{cytuj stronę \| url = https://czechoslovakgroup.cz/en/tatra-trucks-as \| tytuł = Tatra Trucks a.s. \| data dostępu = 2020-04-08 \| opublikowany = Czechoslovak Group}}</ref> ~~\|zatrudnienie = 845 (2014)~~ \|giełda = \|ISIN = Linia 33: \|www = http://www.tatra.cz/ }} '''Tatra trucks a.s.''' -– [[Czechy\|czeskie]] przedsiębiorstwo branży [[Motoryzacja\|motoryzacyjnej]] założone w 1850 roku przez Ignáca Šustala. == Historia == Linia 54: W 1956 roku do produkcji wprowadzony został model [[Tatra 603\|603]]. Model ten, wzorowany na przedwojennych limuzynach, dostępny był wyłącznie dla partyjnej elity, podobnie jak jego bezpośredni następca z 1968 roku - model [[Tatra 613\|613]]. Ostatnim produkowanym osobowym modelem Tatry była limuzyna [[Tatra 700]] produkowana w latach 1996 - 1999. Był to zmodernizowany model 613 wyposażony w 3.5 lub 4.4 l silnik chłodzony powietrzem umieszczony z tyłu pojazdu. W 2003 roku [[Stany Zjednoczone\|amerykańska]] firma [[Terex Corporation]] wykupiła większościowy pakiet udziałów w spółce (71%). Po trzech latach został on sprzedany konsorcjum czterech czeskich i zagranicznych inwestorów<ref name="Tatra">{{Cytuj stronę \|autor =David Bureš \|url =https://www.auto.cz/tatra-v-nove-dobe-supersport-limuzina-i-nejvetsi-ceske-vozidlo-98836 \|tytuł =DTatra v nové době: Supersport, limuzína i největší české vozidlo \|opublikowany =Auto.cz \|data =2016-10-05 \|data dostępu =2020-04-08}}</ref>. W 2011 roku podano informację o planowanym zakupie 19% akcji przedsiębiorstwa ~~zostało zakupionych~~ przez firmę [[DAF Trucks]]<ref>{{Cytuj stronę \|autor = \|url =http://www.samar.pl/__/3/3.a/64176/DAF-i-Tatra-zacie-niaj--wsp--prac-.html?12p.s=3152916.9&12p.a=64176&locale=pl_PL \|tytuł =DAF i Tatra zacieśniają współpracę \|opublikowany =Samar \|data =3 sierpnia 2011 \|data dostępu =10 sierpnia 2011}}</ref>. ~~Pierwszym~~Do ~~efektem~~przejęcia udziałów jednak nie doszło<ref name="Tatra"/>. Podpisano jedynie porozumienie o współpracy, zktórej ~~holenderskim~~pierwszym ~~koncernem~~efektem ~~jest~~został zaprezentowany w sierpniu 2011 roku nowy model [[Tatra Phoenix]] (typ 158), wz ~~którym zastosowano kabiny~~kabiną oraz ~~silniki~~silnikami ~~dostarczane~~dostarczanymi przez DAFa<ref name="Tatra"/>. Kolejne zmiany własnościowe nastąpiły w 2013 roku<ref name="Tatra"/>. Za kwotę 176 mln [[Korona czeska\|koron]] pakiet kontrolny nad spółką zakupiła czeska firma Truck Development utworzona przez Promet Group oraz Excalibury Group (obecnie Czechoslovak Group)<ref name="Tatra"/>. Obecnie można oglądać poszczególne modele Tatry w [[Muzeum Tatry]]. Zakłady Tatra wyprodukowały także czechosłowacki szybki pociąg [[Slovenská strela]]. Linia 125 ⟶ 127: * [http://www.tatratrucks.com/ Strona oficjalna (w języku angielskim)] * [http://www.aerotatra.czweb.org Samochody aerodynamiczne Tatra] [[Kategoria:Czescy producenci samochodów]] [[Kategoria:Czechosłowaccy producenci samochodów]]

Tatra (przedsiębiorstwo): Różnice pomiędzy wersjami