Boeing C-97 Stratofreighter: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
rozszerzenie
mNie podano opisu zmian
Linia 5:
Prototyp otrzymał cztery 2200-konne silniki [[Wright R-3350]] – maszyny seryjne wyposażano w mocniejsze, 3500-konne silniki [[Pratt & Whitney Wasp Major]].
 
Samolot miał ładowność 16 ton, mógł przewozić 96 w pełni wyposażonych żołnierzy lub dwie ciężarówki lubczy dwa lekkie czołgi. Ładowanie ułatwiała wysuwana rampa w dolnej części ciśnieniowego kadłuba. Samolot wykorzystywano podczas [[wojna koreańska|wojny korańskiej]] do ewakuacji rannych, misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz jako latające centrum dowodzenia [[Dowództwo LotnictwaStrategicznych StrategicznegoSił Powietrznych|Dowództwa LotnictwaStrategicznych Sił StrategicznegoPowietrznych]] (''Strategic Air Command'').
 
W latach 1947-158 zbudowano 888 egzemplarzy '''C-97''', w tym 811 [[latająca cysterna|latających cystern]] [[KC-97 Stratotanker]]. Maszyna ta stała się również podstawą do opracowania [[samolot pasażerski|samolotu pasażerskiego]] [[Boeing 377 Stratocruiser]].