Chieftain: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Linki zewnętrzne: +{{kontrola autorytatywna}} |
m WP:SK, lit. |
||
Linia 42:
== Historia rozwoju ==
Prace nad projektem następcy Centuriona rozpoczęły się w 1951. Pierwszy [[prototyp]] nowego czołgu powstał w 1959 i został wyprodukowany przez [[Royal Ordnance Factory]] w [[Leeds]]. Pierwsze pojazdy poddawano testom wojskowym w Equipment Trials Wing w [[
Chieftain był wielokrotnie modernizowany, stąd wyróżnia się aż dwanaście odmian produkcyjnych (od Mk 1 do Mk 12) oraz wersje prototypowe i eksportowe. Charakterystyczną cechą czołgu było to iż mechanik-kierowca prowadził pojazd w pozycji leżącej, co pozwalało na obniżenie sylwetki pojazdu<ref>{{Cytuj |tytuł = Do Polski trafił unikalny brytyjski czołg |data dostępu = 2020-09-27 |opublikowany = www.polska-zbrojna.pl |url = http://www.polska-zbrojna.pl/home/articleshow/13387?t=Do-Polski-trafil-unikalny-brytyjski-czolg}}</ref>. Wprowadzony został do służby w [[1967]] jako następca [[Centurion (A41)|Centuriona]]. Był głównym czołgiem armii brytyjskiej w latach 70. i 80. W roku 1983 zaczął wchodzić do służby jego następca, czołg [[Challenger 1|Challenger]], ale Chieftain służył jeszcze do lat 90. Specjalne warianty brytyjskich Chieftainów brały udział w wojnie z Irakiem w 1991. Czołgi te były [[eksport]]owane między innymi do Iranu, gdzie wzięły udział w [[wojna iracko-irańska|wojnie iracko-irańskiej]], i do [[Kuwejt]]u, gdzie walczyły z wojskami Iraku w 1990. Czołgi te były zakupione również przez [[Jordania|Jordanię]] i [[Oman]].
Egzemplarz czołgu Chieftain Mk 11 został przekazany [[Muzeum Wojsk Lądowych|Muzeum Wojsk Lądowych w Bydgoszczy]] przez [[Bovington Tank Museum]] w zamian za egzemplarz czołgu [[T-72]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.facebook.com/media/set/?set=a.715408471885613.1073741883.232495476843584&type=1| tytuł = Chieftain już w Polsce!| data dostępu = 2014-08-05 | autor = | opublikowany = Muzeum Wojsk Lądowych| praca = | data = | język =
== Opis techniczny ==
Linia 58:
* '''Chieftain Mk.2''' (1967) – wersja z w mocniejszym silnikiem o mocy 650 KM.
* '''Chieftain Mk.3''' – wyposażony w dodatkowe wyposażenie: filtr suchego powietrza, zmodyfikowaną kopułę dowódcy, zmodernizowany silnik. Wersje Mk.3/3 wyposażono w [[dalmierz laserowy]], silnik o mocy 720 KM i zmodyfikowany pakiet ochrony NBC. Mk.3/3P wersja dla Iranu.
* '''Chieftain Mk.4''' – Chieftain Mk.3 ze zwiększoną masą paliwa dla [[Siły Obronne Izraela|Sił Obronnych Izraela]]. Zbudowano tylko dwa egzemplarze [[prototyp
* '''Chieftain Mk.5''' (1970) – ostateczny wariant produkcyjny oparty na wersji Mk 3/3, z 750-konnym silnikiem L60 Mark 8A, z ulepszeniami systemu ochrony przed bronią masowego rażenia.
* '''Chieftain Mk.6''' (1979) – ulepszona wersja Mk.2 przebudowana do standardu Mk.5.
* '''Chieftain Mk.7''' – Mk.3 przebudowany do standardu Mk.5. Wersja Mk./2c została zbudowana i dostarczona do Omanu.
* '''Chieftain Mk.8''' – Chieftain Mk.3/3 ulepszony do standardu Chieftain Mk.5
* '''Chieftain Mk.9''' – ulepszona wersja Mk.6 z systemami IFCS oraz z nowymi [[
* '''Chieftain Mk.10''' (1985) – ulepszona wersja Mk.6 i Mk.7 wyposażone w IFCS i Stillbrew. Pakiet ochrony załogi Stillbrew został nałożony na przód i pierścień [[Wieża (pojazd pancerny)|wieży]].
* '''Chieftain Mk.11''' (1988-1990) – wersja Mk.8 wyposażona w IFCS, Stillbrew, system NBC No 11, TOGS (Thermal Observation and Gunnery System) oraz [[dalmierz laserowy]].
| |||