Port lotniczy Seul-Inczon: Różnice pomiędzy wersjami

'''Port lotniczy Seul-Inczon''' ([[język angielski|ang.]]: ''Incheon International Airport'', [[język koreański|kor.]]: 인천국제공항, [[kod lotniska IATA|kod IATA]]: '''ICN''', [[kod lotniska ICAO|kod ICAO]]: '''RKSI''') – główne międzynarodowe [[lotnisko]] [[Korea Południowa|Korei Południowej]], położone na wyspie opodal miasta [[Inczon]], 52 km na zachód od [[Seul]]u. Jest największym portem lotniczym kraju i jednym z najruchliwszych [[węzeł lotniczy|portów przesiadkowych]] [[Azja|Azji]]. W [[2005]] obsłużył około 30 mln pasażerów.

Port lotniczy Seul-Inczon jest połączony koleją z Portem lotniczym Seul-Gimpo oraz [[Metro seulskie|metrem]] liniami 5 i 9, które zostały otwarte 23 marca [[2007]]. i rozbudowane w grudniu 2010 r. łącząc lotnisko z liniami 2, 4 i 6.

Po [[Letnie Igrzyska Olimpijskie 1988|Igrzyskach Olimpijskich w Seulu w 1988]] roku, międzynarodowy ruchu lotniczy do Korei wzrósł w niesamowitym tempie. Szczególnie w latach 90 XX wieku, okazało się, że Port lotniczy Gimpo nie nadąża za wzrostem ruchu lotniczego. W związku z tym, aby odciążyć Port lotniczy Gimpo, a także wybudować nowy port lotniczy, który może stać się centrum ruchu lotniczego w regionie, budowę lotniska rozpoczęto w [[Listopad 1992|listopadzie 1992]] roku. Lotnisko zostało zbudowane na sztucznie utworzonym terenie między wyspami Yeongjong i Yongyu. Budowa trwała osiem lat, a kolejne sześć miesięcy trwały testy. Port lotniczy został oficjalnie otwarty w [[Marzec 2001|marcu 2001 roku]].

Na początku 2002, okazało się, że lotnisko będzie przepełnione w roku [[2006]]. W rezultacie w lutym 2002 r, została rozpoczęta budowa drugiego etapu. Pierwotnie budowa miała się zakończyć do grudnia 2008. Jednak ze względu na [[Letnie Igrzyska Olimpijskie 2008|Igrzyska Olimpijskie w Pekinie w 2008]] r., harmonogram budowy został zmodyfikowany w celu umożliwienia ukończenia budowy w lipcu 2008 roku.

W dalszej rozbudowie, Inch'ŏn i główna koreańsa firma logistyczna (spółka zależna od [[Korean Air]]) Hanjin Corporation podpisały umowę 10 stycznia [[2008]] r. dotyczącą zbudowania dziewięciopiętrowego szpitala w pobliżu lotniska. Po zakończeniu budowy w [[2011]], Yeongjong Medical Centre ma służyć okolicznym mieszkańcom i 30 000 krajowych i zagranicznych turystów, którzy [[Turystyka medyczna|przybywają na leczenie do Korei]]<ref>http://www.kois.go.kr/News/News/NewsView.asp?serial_no=20080111012.</ref>.

Faza 2 budowy rozpoczęła się w [[2002]] r. została zakończona 20 czerwca [[2008]] roku. W tej fazie budowy, wybudowano trzeci pas startowy o długości 4000 metrów oraz 13-hektarowy teren terminalu cargo. Wybudowano tunel o długości 870 metrów (2850 stóp) oraz pociąg wahadłowy pomiędzy terminalami<ref>[http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2008/06/113_24956.html Incheon Airport to Open New Concourse].</ref>.

Szacuje się, że ostateczna rozbudowa lotniska zakończy się w [[2020]]. Po zakończeniu, lotniska będzie miało dwa terminale pasażerskie, cztery satelitarne pirsy, 128 bramek i pięć pasów równoległych (jeden wyłącznie dla lotów towarowych). Będzie w stanie obsłużyć 100 mln pasażerów oraz 7 mln ton ładunków rocznie. Lotnisko ma się przekształcić w jeden z dziesięciu najbardziej ruchliwych lotniska na świecie do roku 2020.

Lotnisko prowadzi krótko terminowykrótkoterminowy parking dla 4000 samochodów i długoterminowy parking dla 6000 samochodów. Wahadłowe połączenia łączy długoterminowy parking z terminalem pasażerskim oraz terminalem cargo. Wynajem samochodów znajduje się w pobliżu parkingów długoterminowych. Połączenie na ląd jest możliwe przez Most Yeongjong i autostradę.