Carl Humann: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: fr:Carl Humann |
commons, drobne techniczne, poprawa linków |
||
Linia 1:
[[Image:Carl Humann.JPG|thumb|Karl Humann]]
'''Karl Humann''' ([[4 stycznia]] [[1839]] - [[12 kwietnia]] [[1896]]), [[Niemcy|niemiecki]] inżynier i archeolog-samouk.
Urodził się w Steele na pograniczu [[Nadrenia|Nadrenii]] i [[Westfalia|Westfalii]]. Uczęszczał do klasycznego gimnazjum w [[Essen]]. Inżynier budownictwa drogowego; absolwent Królewskiej Akademii Budowlanej w [[Berlin]]ie. W czasie studiów słuchał wykładów [[Ernst Curtius|Ernsta Curtiusa]], późniejszego badacza starożytnej [[Olimpia|Olimpii]]. Po ukończeniu studiów wyjechał w [[1861]] do [[Lewant]]u na zaproszenie brata Franciszka, który pracował w administracji rządowej na wyspie [[Samos]]. Humann brał udział w budowie portu w [[Tirgani]], a następnie pracował jako architekt i mierniczy w [[Izmir|Izmirze]], [[Konstantynopol]]u i na tureckich [[Bałkany|Bałkanach]]. Został protegowanym Wielkiego Wezyra Fuada-paszy. W [[1864]] trafił po raz pierwszy do miasta [[Bergama]], w którego sąsiedztwie znajdowały się ruiny starożytnego [[Pergamon]]u. Zafascynowany starożytnością, powrócił w to miejsce w [[1866]], a korzystając z okazji, że zajmował się w pobliżu budową drogi, założył w Bergamie swoją kwaterę, i w wolnym czasie penetrował obszar antycznego miasta, próbując zainteresować znaleziskami niemieckich archeologów. Na ich sugestię podjął dokładne badania w Pergamonie, znaleziska wysyłał do berlińskich muzeów (od [[1870]]). W [[1872]] na wniosek Curtiusa został mianowany członkiem Niemieckiego Instytutu Archeologicznego. Mimo iż przekazał do Berlina wiele eksponatów, nie zyskał wsparcia finansowego ze strony niemieckiej.
===Bibliografia:===
* ''Die Ergebnise der Ausgrabungen zu Pergamon'' (1880)
* ''Reisen in Kleinasien und Nordsyrien'' ([[1890]])
[[Kategoria:Niemieccy archeolodzy|Humann, Karl]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1839|Humann, Karl]]
|