Systemy S-Bahn w Niemczech: Różnice pomiędzy wersjami

[[Image:S-Bahn Berlin Baureihe 481.jpg|thumb|180px|Skład typu 481 [[S-Bahn w Berlinie]]]]

[[Image:S-Bahn_Hamburg_Type_474_1.jpg|thumb|180px|Skład typu 474 [[S-Bahn w Hamburgu]]]]

'''S-Bahn''' – nazwa systemów [[szybka kolej miejska|szybkiej kolei miejskiej]] i innych szynowych systemów komunikacji lokalnej w krajach [[język niemiecki|niemieckojęzycznych]]. Nazwa S-Bahn wywodzi się ze skrócenia niemieckiego określenia ''Stadtschnellbahn'' (czyli właśnie szybka kolej miejska) i została po raz pierwszy nieformalnie użyta przez zawiadowcę stacji [[Berlin]] Bornholmer Straße około [[1927]]. Następnie, od [[1 grudnia]] [[1930]], wraz z charakterystycznym [[logo]] została wprowadzona jako oficjalna nazwa [[S-Bahn w Berlinie|berlińskiej kolejki]]. W [[lata 30. XX wieku|latach 30. XX w.]] uruchomiono drugą sieć w [[Hamburg]]u.

 

**[[Monachium]]

**system Środkowy [[Neckar]] ([[Stuttgart]])

* Systemy zbliżone do S-Bahn, korzystające z jej nazwy – pociagi regionalne kursujące w dużej częstotliwości, krótkie składy ciągnięte przez lokomotywę, wagony spalinowe lub regionalne składy elektryczne, również obsługiwane przez Deutsche Bahn:

**[[Hanower]]

**[[Drezno]]