Ciąg wektorowany: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawka z możliwością |
poprawki |
||
Linia 1:
[[Grafika:Eurojet_ej2000.jpg|thumb|270px|Eurojet EJ2000 - silnik z wektorowanym ciągiem samolotu [[Eurofighter Typhoon]]]]
'''Ciąg wektorowany''' – rozwiązanie konstrukcyjne pozwalające na zmianę (w pewnym zakresie) kierunku [[wektor]]a siły ciągu [[silnik odrzutowy|silnika odrzutowego]] względem osi podłużnej [[samolot]]u. Kierowanie wektorem ciągu uzyskuje się
Samoloty wyposażone w silniki z wektorowanym ciągiem odznaczają się podwyższoną manewrowością
Odmiana silników z wektorowanym ciągiem ([[Rolls-Royce]] Bristol [[Pegasus 101]]) używana jest w brytyjskim samolocie [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] będącym pierwszym samolotem wyposażonym w to rozwiązanie. Wektorowanie ciągu polega w tym przypadku na obrocie całych dysz silnika (samolot posiada jeden silnik z kilkoma dyszami). Dzięki temu Harier ma możliwość wykonywania lotu charakterystycznego dla [[śmigłowiec|śmigłowców]]: [[zawis]]u, przemieszczeń bocznych a także lotu do tyłu.
|