Kolej aglomeracyjna: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
mNie podano opisu zmian |
m Dodana kategoria:Kolejnictwo |
||
Linia 1:
'''Kolej podmiejska''' (także zwana '''koleją [[aglomeracja|aglomeracyjną]]''', niekiedy '''koleją regionalną''') jest koleją napędzaną [[elektryczność|elektrycznie]] lub [[silnik spalinowy|spalinowo]] przeznaczoną dla obsługi ruchu miejskiego na krótkich odległościach pomiędzy miastem centralnym i przyległymi przedmieściami. Ruch musi się odbywać regularnie, może być organizowany na mocy kontraktu z przewoźnikiem odnoszącego się do transportu pasażerów w obrębie obszaru zurbanizowanego albo pomiędzy obszarem zurbanizowanym i terenami zewnętrznymi.
W przewozach '''koleją podmiejską''' używa się albo wagonów ciągniętych przez lokomotywy, lub - częściej - [[zespół trakcyjny|zespołów trakcyjnych]], a na liniach niezelektryfikowanych - [[szynobus]]ów.
Najczęściej stosuje się:
*bilety wieloprzejazdowe
*uproszczoną taryfę opłat
Kolej podmiejska jest oddzielona od dalekobieżnej i służy głównie do obsługi dojazdów do pracy - co oznacza, że dla każdego odcinka podróży (np. między dwiema stacjami) więcej niż 50% średniodziennych przewozów dokonywana jest przynajmniej trzy razy w tygodniu.
[[Kategoria:Kolejnictwo]]
| |||