Elio de Angelis: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
PixelBot (dyskusja | edycje)
m robot poprawia: pt:Elio De Angelis
Linia 22:
Elio zadebiutował w [[Formuła 1|F1]] w [[1979]] roku. Jeździł wówczas dla bliskiego upadku zespołu [[Shadow (zespół wyścigowy)|Shadow]]. W sezonie ’80 przesiadł się do [[Lotus]]a. W wieku 20 lat niemal stał się najmłodszym zwycięzcą [[Grand Prix]] w historii, kiedy to był trzeci w [[Grand Prix Brazylii]] w [[Interlagos]] ([[1984]]).
W [[1985]] roku de Angelis opuścił [[Lotus]]a, kiedy wysiłki zespołu były skupione na utalentowanym [[Ayrton Senna|Ayrtonie Sennie]]. De Angelisa zastąpił [[Johny Dumfries]], któremu odpowiadało bycie podwładnym [[Ayrton Senna|Senny]]. De Angelis na sezon ‘86 przeszedł do zespołu [[Brabham]]. Zastąpił dwu krotnego Mistrza Świata [[Nelson Piquet|Nelsona Piqueta]] ([[Nelson Piquet|Piquet]] przeszedł do [[Williams]], ponieważ kwota jaką zaproponował szef [[Brabham]]a - [[Bernie Ecclestone]] - nie odpowiadała mu)
[[Brabham]] mając dwóch dobrych kierowców (Elio de Angelis i [[Derek Warwick]]) stał na skraju bankructwa. Niezbyt udany [[bolid]] o nazwie [[Brabham NT55|BT55]] nie dawał Włochowi możliwości walki z czołowymi zespołami. Ba, nawet nie dawał szans na ukończenie wyścigu. De Angelis najbardziej pomógł w rozwinięciu [[bolid|u]]u i to on był zdecydowanie najszybszym kierowcą tego zespołu.
 
== Wypadek we Francji ==