Portal:Żegluga/Artykuł - propozycje: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MaciejKa (dyskusja | edycje)
m →‎Archiwum: aktualizacja
MaciejKa (dyskusja | edycje)
m →‎Archiwum: aktualizacja
Linia 12:
 
==Archiwum==
===Maj 2008===
[[Grafika:USS Wisconsin in Virginia.jpg|left|150px|USS Wisconsin]]
'''[[USS Wisconsin]]''' (znak taktyczny '''BB-64''') — amerykański [[pancernik]] typu [[Pancerniki typu Iowa|''Iowa'']], uczestnik [[II wojna światowa|II wojny światowej]], [[wojna koreańska|wojny w Korei]] oraz [[I wojna w Zatoce Perskiej|I wojny w Zatoce Perskiej]]. Został zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w [[Filadelfia|Filadelfii]] i zwodowany [[7 grudnia]] [[1943]] roku. Był drugim okrętem [[Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych|Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych]] noszącym nazwę pochodzącą od stanu [[Wisconsin]].
W trakcie II wojny światowej działał na [[Ocean Spokojny|Oceanie Spokojnym]], gdzie brał udział m.in. w [[bitwa w Zatoce Leyte|bitwie w Zatoce Leyte]] oraz osłonie [[lotniskowiec|lotniskowcowych]] grup uderzeniowych. Podczas [[wojna koreańska|wojny koreańskiej]] ostrzeliwał cele w [[Korea Północna|Korei Północnej]], wspierając Siły Zbrojne [[Organizacja Narodów Zjednoczonych|Narodów Zjednoczonych]]. Następnie przeniesiono go do floty rezerwowej, jednak [[1 sierpnia]] [[1986]] roku został przywrócony do służby, a następnie zmodernizowany w ramach programu "[[Marynarka 600 okrętów|600-ship Navy]]". W [[1991]] roku uczestniczył w [[I wojna w Zatoce Perskiej|I wojnie w Zatoce Perskiej]].
 
USS "Wisconsin" wycofano ostatecznie ze służby we wrześniu 1991 roku. Jest odznaczony sześcioma gwiazdami (ang. ''battle star'') za służbę w II wojnie światowej i wojnie koreańskiej. Otrzymał również pochwałę ''Navy Unit Commendation''. Obecnie cumuje jako [[okręt-muzeum]] w Narodowym Centrum Morskim w [[Norfolk (Wirginia)|Norfolk]] i oczekuje na gruntowną przebudowę, mającą na celu lepsze przystosowanie go do pełnienia funkcji jednostki muzealnej. 17 marca [[2006]] roku został skreślony z Rejestru Jednostek Floty (''Naval Vessel Register'').
 
===Kwiecień 2008===
[[Grafika:Dynamic positioning display.jpg|left|Ekran konsoli operatora|150px]]
Linia 20 ⟶ 27:
 
Ze względu na niebezpieczeństwo powstania dużych strat materialnych lub utraty życia w wypadku zejścia statku z pozycji stosuje się redundancję czyli dublowanie urządzeń i systemów. W razie awarii jakiegoś urządzenia zastępcze jest włączane automatycznie a operator jest informowany za pomocą konsoli.
 
 
===Marzec 2008===
Linia 33 ⟶ 39:
 
Zasłynął ze skopiowania i opublikowania tajnych [[mapa|map]] [[Portugalia|Portugalczyków]], tzw. [[portolan]]ów, co umożliwiło Holendrom i [[Anglia|Anglikom]] żeglugę do Indii Wschodnich. Napisał dwa przewodniki żeglugi morskiej, w których oprócz map zawarł informacje o trasie morskiej do Indii wokół Przylądka Dobrej Nadziei oraz o warunkach żeglugi na [[Ocean Indyjski|Oceanie Indyjskim]], opisując szczegółowo przebieg [[Prąd morski|prądów morskich]], rozmieszczenie głębin i [[mielizna|mielizn]], układy wiatrów, pory [[monsun]]ów, itd. Dzięki temu [[Holenderska Kompania Wschodnioindyjska]] (hol. ''Vereenigde Oostindische Compagnie'' (VOC)) oraz [[Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska]] (ang. ''British East India Company'') przełamały ówczesny [[monopol]] Portugalii w handlu z Indiami Wschodnimi.
 
 
===Styczeń 2008 ===
Linia 42 ⟶ 47:
 
Napełnianie i opróżnianie śluzy odbywa się za pomocą krótkich kanałów obiegowych zamykanych stalowymi zasuwami rolkowo - klinowymi o napędzie elektrycznym lub awaryjnie ręcznym.
 
 
=== Grudzień 2007 ===