Boeing 717: Różnice pomiędzy wersjami

W proces produkcyjny samolotu zaangażowanych jest wiele firm z całego świata, wśród których są: Alenia (kadłub), Korean Air (dziób), AIDC, [[TajwanRepublika Chińska|Taiwan]] (część ogonowa), ShinMaywa, [[Japonia]] (pylony silników oraz stabilizatory poziome), Israel Aircraft Industries (podwozie) oraz Fischer, Austria (wnętrze). [[Ostateczny montaż płatowca]] odbywa się w fabryce [[Boeing Company|Boeinga]] w [[Long Beach (Kalifornia)|Long Beach]], w tym samym budynku, w którym produkowane były [[DC-9]] oraz [[MD-80]]. Znajduje się tam ruchoma linia konstrukcyjna, gdzie składany samolot przesuwa się z prędkością kilku centymetrów na godzinę wzdłuż wszystkich stanowisk montażu.