Sprzęgło przymusowe: Różnice pomiędzy wersjami

'''Sprzęgło przymusowe''' - [[sprzęgło]], w którym następuje sztywne połączenie członu napędowego i napędzanego. Oznacza to, że w ustabilizowanych warunkach pracy [[wał]] napędowy i napędzany obracają się z tą samą prędkością.

 

* '''sztywne''', w których prędkość członu czynnego i biernego jest zawsze taka sama

* '''kompensacyjne''', które dopuszczają niewielkie odchyłki współosiowości wałów oraz chwilowe różnice w prędkości obrotowej członów czynnego i biernego; cechę tę realizuje się poprzez zastosowanie elastycznych elementów łączących