Wikipedia

Stopień sprężania: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m Popups: Ujednoznacznienie linku z Objętość na objętość (wielkość fizyczna)
WP:SK, drobne redakcyjne
Linia 1:
'''Stopień sprężania''' -– to [[stosunek (matematyka)|stosunek]] [[objętość (wielkość fizyczna)|objętości]] powietrza w [[cylinder (mechanika)|cylindrze]] [[silnik]]a na końcu [[suw]]u ssania do objętości powietrza na końcu suwu sprężania.
 
Ściślej to [[stosunek (matematyka)|stosunek]] [[objętość (wielkość fizyczna)|objętości]] [[cylinder (mechanika)|cylindra]] [[silnik]]a w [[DMP (silnik)|dolnym martwym położeniu]] ido [[objętość (wielkość fizyczna)|objętości]] [[cylinder (mechanika)|cylindra]] [[silnik]]a w [[GMP (silnik)|górnym martwym położeniu]].
 
Rozróżnienie [[Stopień sprężania|Stopniastopnia sprężania]] zi [[ciśnienie sprężania|'''ciśnieniemciśnienia sprężania''']] jest szczególnie istotne w tłokowych silnikach lotniczych, gdzie w miarę wzrostu wysokości pracy silnika maleje ilość ładunku dostarczana do cylindra i ciśnienie sprężania jest coraz niższe -– mimo iż [[stopień sprężania]] jest niezmienny.▼
Stopień sprężania nie jest jedynym czynnikiem wpływającym na [[ciśnienie sprężania]], z reguły silniki posiadające [[turbodoładowanie]] albo posiadają konstrukcyjnie niższy stopień sprężania, albo ciśnienie sprężu jest u nich wyższe.
 
▲Rozróżnienie [[Stopień sprężania|Stopnia sprężania]] z [[ciśnienie sprężania|'''ciśnieniem sprężania''']] jest szczególnie istotne w tłokowych silnikach lotniczych, gdzie w miarę wzrostu wysokości pracy silnika maleje ilość ładunku dostarczana do cylindra i ciśnienie sprężania jest coraz niższe - mimo iż [[stopień sprężania]] jest niezmienny.
 
Z tego powodu tłokowe silniki lotnicze zwykle posiadają [[Układ doładowania silnika spalinowego|doładowanie]] lub [[turbodoładowanie]].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Stopień_sprężania”