Ratrak: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne
m drobne techniczne
Linia 1:
[[Image:Snowgroomer.png|200px|right|thumb|Schemat ratraka, z przodu widoczny lemiesz, z tyłu płyta dociskowa]]
[[Grafika:Ratrac.jpg|200px|right|thumb|Ratrak firmy ''Ratrac'']]
[[Grafika:Stok narciarski w Przemyślu - Ratrak.jpg|200px|right|thumb|Ratrak ''PistenBully PB 240 D'' (widok z tyłu)]]
'''Ratrak''' – przyjęta w [[Polska|Polsce]], rzadziej na [[Słowacja|Słowacji]] nazwa pojazdu gąsienicowego służącego do przygotowywania tras [[narty|narciarskich]] ([[język angielski|ang.]] ''snowgroomer/snowgrooming tractor'' lub ''Snowcat''). W wersji podstawowej z przodu jest zopatrzony w lemiesz, a z tyłu pojazdu płytę dociskową wyrównująca stok narciarski o szerokości nieco większej niż sam pojazd. Ratrak może być wyposażony we [[frez]] do śniegu o półkolistym kształcie służący do budowy ''fun parków'' dla [[snowboardzista|snowboardzistów]]. W pojeździe przesunięto środek ciężkości do przodu co pozwala pokonywać bardzo strome wzniesienia. W przypadku gdy nachylenie stoku przekracza możliwości pojazdu jest on wyposażony w [[wyciągarka|wyciągarkę]]. Nazwa pochodzi od marki pierwszych maszyn sprowadzanych do Polski w latach 70., natomiast nie jest używana w Austrii ani Francji, stąd łatwo o nieporozumienia.