Łada Oka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pitak (dyskusja | edycje)
kat., WP:SK
koniec produkcji
Linia 6:
|Producent = [[AvtoVAZ]], [[SeAZ]], [[Kamaz]]
|Premiera = [[1983]]
|Okres_produkcji = [[1988]] - dzisiajlistopad [[2008]]
|Miejsce_produkcji = Togliatti, Sierpuchow, Nabierieżnyje Czełny {{państwo|RUS}}
|Poprzednik =
Linia 27:
'''Łada Oka (VAZ 1111)''' - [[Autosegment A|samochód miejski]], po raz pierwszy zaprezentowany pod marką [[Łada (samochód)|Łada]] przez zakłady [[VAZ]] w [[1983]] roku.
 
Łada Oka została zaprojektowana przez konstruktorów firmy [[VAZ]] w [[1983]] roku. W zakładach tej firmy produkcję uruchomiono w [[1988]] roku, niedługo po tym fakcie produkcję rozpoczęto również w zakładach [[SeAZ]] w [[Sierpuchow]]ie oraz [[Kamaz]] w miejscowości Nabierieżnyje Czełny. W związku ze spadkiem zainteresowania tym modelem produkcjeprodukcję w Togliatti zakończono w [[1995]] roku. ObecnieProdukcji Okaw montowanaNabierieżnych jestCzełnach takżezaprzestano w [[Azerbejdżan2006]]ie roku. W listopadzie [[2008]] roku z taśm montażowych zakładów [[SeAZ]] zjechała ostatni SeAZ-11116 Oka. Produkcja została zaprzestana w fabrycezwiązku Gyandzhaz Automałym Plantzainteresowaniem tym autem oraz wysoka ceną, natomiastktóra produkcjibyła wwyższa Nabierieżnychod Czełnachceny zaprzestanosamochodu [[Łada 2105]]. Oka montowana była także w [[2006Azerbejdżan]]ie rokuw fabryce Gyandzha Auto Plant.
 
Auto to jest bardzo popularne w Rosji, dlatego też wiele firm podejmuje się tuningu tych samochodów. Przykładami mogą być: Astro, RIAT czy TPK Oka.