Julius Arigi: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Beau.bot (dyskusja | edycje)
m Usunięcie odwołania do pliku Julius_Arigi.jpg, ponieważ użytkownik Masur go skasował. Powód: brak danych do licencji - patrz Wikipedia:Opisy licencji grafiki.
Jrmo (dyskusja | edycje)
m poprawa linków
Linia 32:
Będąc już znanym asem, Arigi został przeniesiony do eskadry myśliwskiej Flik 55J, operującej na froncie włoskim, latającej na nowocześniejszych myśliwcach [[Oeffag D.III]]. Od września do grudnia 1917 zestrzelił w jej składzie 13 włoskich samolotów - większość z nich zespołowo w kluczu z dowódcą eskadry Josefem von Maier i [[Josef Kiss|Josefem Kissem]], z którym się szczególnie zaprzyjaźnił. Większość ofiar były to samoloty rozpoznawcze SAML lub bombowce, niewiele było okazji do spotkania myśliwców wroga, niemniej jednak z uwagi na skuteczność, eskadra ta zaczęła być nazywana ''Kaiser Staffel'' (eskadra Cesarza).
 
Pod koniec stycznia, Arigi dopuścił się rękoczynów w stosunku do lekarza szpitala wojskowego, który nie chciał się zająć poważnie ranionym [[Josef Kiss|Josefem Kissem]], gdyż nie był on oficerem. W konsekwencji, Arigi został "karnie" przeniesiony z powrotem na front na Bałkanach, do eskadry Flik 6, następnie Flik 1J. Eskadry te latały na nowych austriackich myśliwcach [[Aviatik D.I]], które jednak jak się okazało były niedopracowane konstrukcyjnie i ulegające awariom (na Aviatiku D.I poniósł śmierć [[Frank Linke-Crawford]]). Niemniej jednak, od kwietnia do sierpnia [[1918]] Arigi odniósł dalsze 7 zwycięstw, ostatnie 23 sierpnia nad brytyjskim bombowcem [[DH-4]]. Z ilością 32 zwycięstw powietrznych, Arigi był drugim co do skuteczności asem lotnictwa austro-węgierskiego (po [[Godwin Brumowski|Godwinie Brumowskim]]). Był przy tym chyba najpopularniejszym lotnikiem austro-węgierskim, także na dworze cesarskim i najczęściej odznaczonym: zdobył 4 złote [[Medal za Odwagę (Austro-Węgry)|Medale za Odwagę]], 4 srebrne I klasy oraz dalsze srebrne II klasy i brązowe (jedynie [[Kurt Gruber]] został oprócz niego odznaczony 4 medalami złotymi). Mimo to nie był awansowany na oficera, nosząc pod koniec wojny stopień podoficerski Offiziersstellvertreter (podobnie jak Kiss).
 
W okresie międzywojennym Arigi zajmował się lotnictwem cywilnym. Był współzałożycielem wytwórni lotniczej Ikarus. Przez długi czas mieszkał w [[Czechosłowacja|Czechosłowacji]], przed II wojną światową przeniósł się do [[Wiedeń|Wiednia]]. Po zajęciu [[Austria|Austrii]] przez [[Niemcy]], Arigi poparł rządy faszystowskie i został instruktorem pilotażu w niemieckim lotnictwie ([[Luftwaffe]]). Zmarł 1 sierpnia [[1981]] w Attersee w Austrii w wieku 85 lat.