Miejsce obsługi podróżnych: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Wyjaśnienie błednego opisu zdjęcia |
m drobne techniczne, wymina zdjęcia |
||
Linia 1:
[[
'''Miejsce Obsługi Podróżnych''' ('''MOP''') to wydzielony w pasie drogowym – poza koroną [[Droga (komunikacja)|drogi]] – teren, wyposażony w miejsca postojowe dla pojazdów oraz w urządzenia służące zaspokajaniu potrzeb podróżnych. MOP-y w [[Polska|Polsce]] podzielone są na trzy klasy:
# MOP klasy I - o funkcji wypoczynkowej: wyposażony w stanowiska postojowe (parking), jezdnie manewrowe, urządzenia wypoczynkowe, sanitarne i oświetlenie; dopuszcza się wyposażenie w obiekty małej gastronomii,
# MOP klasy II - o funkcji wypoczynkowo-usługowej: wyposażony w obiekty, o których mowa w pkt 1, oraz w stację paliw, stanowiska obsługi pojazdów, obiekty gastronomiczno-handlowe, informacji turystycznej,
# MOP klasy III - o funkcji wypoczynkowej i usługowej: wyposażony w obiekty, o których mowa w pkt 2, obiekty noclegowe oraz w zależności od potrzeb w agendy poczty, banku, biur turystycznych, biur ubezpieczeniowych.
MOP-y
Nie należy utożsamiać prywatnych stacji benzynowych lub punktów zbiorowego żywienia (barów) z funkcją MOP. Na drogach
{{Przypisy}}
▲MOP-y sa ściśle związane z drogami o ograniczonej dostępności tj. A i S i muszą znajdować się w pasie drogowym.
▲Nie należy utożsamiać prywatnych stacji benzynowych lub punktów zbiorowego żywienia (barów) z funkcją MOP. Na drogach o klasie GP lub G (również 2 jezdniowych jak np. trasa katowicka czy droga do płońska) ww. elementy nazywa się obiektami i urządzeniami obsługi uczestników ruchu [par. 113.3 Dz.U. 43 poz 430] - patrz błędny opis na zdjęciu obok ->).
[[Kategoria:Budowle drogowe]]
[[Kategoria:Podróże]]
Linia 13 ⟶ 17:
[[en:Rest area]]
[[fr:Aire de repos]]
[[ja:ドライブイン]]▼
[[nl:Verzorgingsplaats]]
▲[[ja:ドライブイン]]
[[no:Rasteplass]]
[[sv:Rastplats]]
| |||