Manfred Winkelhock: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawa disambigów, using AWB |
m drobne redakcyjne, ort. |
||
Linia 6:
| kraj = DEU
| data urodzenia = [[6 października]] [[1951]]
| miejsce urodzenia = [[Waiblingen]]
| data śmierci = [[12 sierpnia]] [[1985]]
| miejsce śmierci = [[Toronto]]
| sezon rok =
| sezon artykuł =
Linia 33:
Był kierowcą [[Auto Technisches Spezialzubehör|ATS]] do końca [[1984]] roku. W ostatnim wyścigu tego sezonu, Grand Prix Portugalii, zastąpił [[Teo Fabi]] w ekipie Brabhama, gdyż Włoch wrócił do rodzinnego kraju na pogrzeb ojca.
W [[1985]] roku Winkelhock przeszedł do zespołu [[RAM Racing|RAM]]. Jednocześnie, wraz z [[Marc Surer|Markiem Surerem]], występował w Mistrzostwach Świata Prototypów w barwach [[Porsche]]. Podczas wyścigu tej właśnie serii, ''Budweiser 1000 Km'', na torze [[Mosport Park]], położonym na obrzeżach [[Toronto]], Winkelhock uderzył czołowo w ścianę na zakręcie numer dwa, doznając rozległych obrażeń głowy. Zmarł następnego dnia w szpitalu,
Łącznie w swojej karierze F1 wystąpił w 48 wyścigach. W [[1982]] roku zajął 22. miejsce w klasyfikacji końcowej sezonu.
|