Tyrrell Racing: Różnice pomiędzy wersjami

|Siedziba = [[Ockham]], [[Surrey]], {{Państwo|GBR}}

|Założyciel = {{Flaga|GBR}} [[Ken Tyrrell]]

|Debiut = {{Flaga|CAN}} [[Formuła 1 - Grand Prix Kanady 1970|Grand Prix Kanady 1970]]

|Ostatni = {{Flaga|JPN}} [[Formuła 1 - Grand Prix Japonii 1998|Grand Prix Japonii 1998]]

|Mistrz_kons = 1 ([[Formuła 1 Sezon 1971|1971]])

|Mistrz_kier = 2 ([[Formuła 1 Sezon 1971|1971]], [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]])

|commons = Tyrrell

}}

'''Tyrrell Racing''' – zespół wyścigowy i konstruktor w [[Formuła 1|Formule 1]] założony przez [[Ken Tyrrell|Kena Tyrrella]]; zespół osiągał największe sukcesy na początku lat 70., kiedy [[Jackie Stewart]] zdobył dla nich dwa tytuły mistrza świata ([[Formuła 1 Sezon 1971|1971]], [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]]) i tytuł mistrza konstruktorów [[Formuła 1 Sezon 1971|1971]]; zespół nigdy potem nie osiągał takich sukcesów, ale nadal wygrywał pojedyncze wyścigi do początku lat 80.; w [[Formuła 1 Sezon 1997|1997]] stajnia została kupiona przez [[British American Racing]] i w [[Formuła 1 Sezon 1998|1998]] po raz ostatni ścigała się jako Tyrrell

Z pomocą [[Elf (koncern)|Elfa]] i [[Ford Motor Company|Forda]] Tyrrell osiągnął upragniony awans do Formuły 1 w [[Formuła 1 Sezon 1968|1968]] jako dyrektor Matra International – przedsięwzięcie zespołu Tyrrell i [[Mécanique Avion Traction|Matry]]. [[Jackie Stewart]] zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski w [[Formuła 1 Sezon 1969|1969]] kierując Matrę MS80 z silnikiem [[Cosworth]]a.

 

 

W [[Formuła 1 Sezon 1971|1971]] Tyrrell zdobył tytuł mistrza świata kierowców ([[Jackie Stewart]]) na własnej konstrukcji. Stewarta w drugim wozie Tyrrella wspierał [[Francois Cevert]]. Stewart z powodu problemów zdrowotnych nie mógł obronić tytułu mistrzowskiego, jednak powrócił w pełni sił w [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]] i po raz trzeci został mistrzem świata. Cevert ukończył mistrzostwa na drugim miejscu, jednak nie dane było cieszyć się z tego zespołowi. Francuz zginął podczas kwalifikacji przed ostatnim wyścigiem sezonu – [[Grand Prix USA]] na [[Watkins Glen]]. Stewart, który planował wycofać się na koniec sezonu, nie wystartował w wyścigu. Po odejściu trzykrotnego mistrza świata i śmierci utalentowanego Francuza Tyrrell pozostał bez doświadczonego i szybkiego kierowcy. Od tego momentu Tyrrell tak naprawdę już nigdy się nie liczył w walce o tytuły.