BAC One-Eleven: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
VolkovBot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: fi:BAC 1-11
Pitak (dyskusja | edycje)
poprawa linków
Linia 63:
}}
 
'''BAC One-Eleven''' – brytyjski odrzutowy [[samolot pasażerski]] wyprodukowany przez [[British Aircraft Corporation]]. Wywodzi się z modelu [[Hunting H.107]], którego projekt był gotowy do realizacji w roku [[1956]]. Jednak w związku z dokonywanymi modernizacjami silnika, a także przez to, że [[Hunting]] został przejęty przez [[British Aircraft Corporation]] nastąpiła czteroletnia zwłoka w rozpoczęciu produkcji. BAC 1-11 (One-Eleven) został wyposażony w dwa silniki turbowentylatorowe [[Rolls-Royce (lotnictwo)|Rolls-Royce]] Spey Mk.506 i mógł pomieścić do 119 pasażerów. Dwa miesiące po pierwszym locie prototyp uległ katastrofie, w której wyniku zginęła siedmioosobowa załoga. To spowodowało opóźnienie w wydaniu zezwolenia na produkcje samolotu. Owe zezwolenie dostał w kwietniu [[1965]] roku. Bac 1-11 nie osiągnął spodziewanego sukcesu w sprzedaży. W [[1982]] roku sprzedano licencje na budowę tego samolotu w [[Rumunia|Rumunii]]. Początkowo dostarczono trzy gotowe samoloty a następnie z dostarczonych części zmontowano pierwszy One Eleven pod nazwą Rombac 1-11 Series 560 (YR-BRA), pierwszy lot samolot wykonał [[18 września]] [[1982]] roku. Obecnie samolot w wersji rumuńskiej znany jest pod nazwą Romaero 1-11.
== Wersje ==
* Series 200 - pierwsza wersja produkowana seryjnie, który miał dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce Spey-2 Mk 506 o mocy 47,1 kN każdy. Wyprodukowano 56 egzemplarzy.