Spojler (lotnictwo): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m grafika |
Tokyotown8 (dyskusja | edycje) kat. |
||
Linia 12:
'''Spojler''' (od angielskiego ''spoil - psuć'') - element mechanizacji [[Skrzydło (lotnictwo)|skrzydła]], stosowany zwłaszcza w dużych samolotach. Wychylenie spojlerów (mających postać odchylanych na górnej powierzchni skrzydła płyt) symetrycznie na obu skrzydłach powoduje oderwanie (''psucie'') opływu i dlatego zmniejszanie przy danym kącie natarcia [[siła nośna|siły nośnej]], co pociąga za sobą zwiększenie stromości toru schodzenia (zmniejszania wysokości) samolotu bez przyrostu prędkości, istotne zwłaszcza przy podejściu do lądowania. Niesymetryczne wychylanie spoilerów powoduje powstawanie momentu przechylającego i może w niektórych sytuacjach i niektórych samolotach zastępować lub wspomagać działanie [[Lotka (lotnictwo)|lotek]].
[[Kategoria:Konstrukcja
[[de:Spoiler (Fahrzeug)]]
|