Hamulec wylotowy: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 45 bajtów ,  13 lat temu
m
drobne techniczne
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
m (robot poprawia: lv:Stobra bremze)
m (drobne techniczne)
|[[GrafikaPlik:Hamulec wylotowy reakcyjnyakcyjny.jpg|thumb|right|Hamulec wylotowy reakcyjnyakcyjny]]
{|align=right
|[[GrafikaPlik:Hamulec wylotowy akcyjnyreakcyjny.jpg|thumb|right|Hamulec wylotowy akcyjnyreakcyjny]]
|[[GrafikaPlik:Hamulec wylotowy akcyjno reakcyjny.jpg|thumb|right|Hamulec wylotowy<br />akcyjno-reakcyjny]]
|-
|[[Grafika:Hamulec wylotowy reakcyjny.jpg|thumb|right|Hamulec wylotowy reakcyjny]]
|-
|[[Grafika:Hamulec wylotowy akcyjno reakcyjny.jpg|thumb|right|Hamulec wylotowy<br>akcyjno-reakcyjny]]
|}
'''Hamulec wylotowy''' - [[urządzenie wylotowe]] zmniejszające [[odrzut broni|odrzut]] [[broń palna|broni palnej]], nazywane czasami osłabiaczem odrzutu.
 
Działanie hamulca wylotowego polega na wytworzeniu [[siła|siły]] o przeciwnym zwrocie niż siła wywołująca odrzut. Wykorzystuje się do tego efekty dynamiczne wypływu [[gazy prochowe|gazów prochowych]] (ciśnienie dynamiczne lub ciąg gazów prochowych).
* Hamulce wylotowe akcyjne wykorzystują siłę ciśnienia dynamicznego wypływających z [[lufa|lufy]] gazów prochowych. Wypływający strumień gazów (mający kształt [[stożek (geometria)|stożka]]) uderza w umieszczone w niewielkiej odległości od wylotu lufy ścianki i zostaje częściowo wyhamowany. Hamowanie strumienia gazów powoduje obniżenie ich energii kinetycznej i jednoczesny miejscowy wzrost ciśnienia (tzw. dynamicznego). Składowa tego ciśnienia równoległa do osi lufy powoduje zmniejszenie odrzutu.
* Hamulce reakcyjne wykorzystują siłę ciągu gazów prochowych wydobywających się przez skierowane do tyłu otwory w ściankach hamulca wylotowego.
* Hamulce akcyjno-reakcyjne wykorzystują zarówno siłę ciśnienia dynamicznego, jak i siłę ciągu wypływających gazów.
 
Skuteczność hamulca wylotowego ocenia się porównując prędkość lub energię odrzutu swobodnego broni z i bez hamulca wylotowego. Miarą skuteczności jest tzw. współczynnik efektywności hamulca:
<center>η<sub>e</sub> = (E<sub>0</sub> - E<sub>h</sub>) / E<sub>0</sub> = (V²<sub>0</sub> - V²<sub>h</sub>) / V²<sub>0</sub>
 
E<sub>0</sub> i V<sub>0</sub> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni bez hamulca wylotowego.
 
E<sub>h</sub> i V<sub>h</sub> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni z hamulcem wylotowym.</center>
Stosuje się też wielofunkcyjne urządzenia wylotowe, łączące zwykle funkcje osłabiacza odrzutu i [[osłabiacz podrzutu|osłabiacza podrzutu]] broni.
 
== Zobacz też ==
* [[przegląd zagadnień z zakresu wojskowości]], [[odrzut]].
 
[[Kategoria:Budowa broni palnej]]