Dywizjon 309: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m lit. |
|||
Linia 29:
W 1942 na skutek starzenia się sprzętu, a mimo wysiłku załóg naziemnych, wiele samolotów zostało wkrótce uznanych za niezdolne do lotu, w związku z tym, od wiosny 1942 rozpoczął się proces przejścia na samoloty P-51 Mustang. Początkowo samolotów tych używała tylko jedna z trzech grup w ramach formacji, a od marca 1943 jednostka korzystała już wyłącznie z maszyn Mustang. W okresie przejściowym, jednostka stacjonowała w kilku różnych bazach, a do zadań należał, między innymi, rekonesans fortyfikacji na wybrzeżu [[Francja|Francji]].
Dowództwo brytyjskich sił powietrznych uważało, że myśliwce P-51 Mustang mają zbyt mały zasięg, by dolecieć z [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]] do [[Norwegia|Norwegii]]. Po tym jak przełożeni zignorowali obliczenia wykazujące, że jest to
W czerwcu 1943
W styczniu 1944, dywizjon otrzymał starsze niż Mustang, samoloty [[Hawker Hurricane|Hurricane]] i został przekształcony w dywizjon myśliwsko-bombowy, a 23 kwietnia przeniesiono go do szkockiej bazy Drem, aby stamtąd odpierał niemieckie ataki prowadzone z rejonu Norwegii. Rola okazała się nietrafiona, jakoże poza pojedynczym zbłąkanym samolotem [[Junkers Ju 88|Junkers Ju-88]], żadne niemieckie samoloty nie operowały w tym rejonie.
| |||