System manewrowania orbitalnego: Różnice pomiędzy wersjami

OMS jest wypostażony w dwa [[silnik]]i manewrowe OMS firmy Aerojet Liquid Rocket Corporation o ciągu w próźni 26,688 kN każdy. Zapewniają one zmianę prędkości równą 305 m/s [[orbiter]]owi z ładunkiem 29 500 kg, która może być wykorzystana przy wejściu na określoną orbitę, do zmiany orbity, operacji spotkaniowej i zejścia z orbity. Silniko OMS pracują na [[hipergol|hipergolicznych]] (samozapłonowych) materiałach pędnych: [[monometylohydrazyna|monometylohydrazynie]] (MMH) stanowiącej paliwo i [[tetratlenek diazotu ]] (N₂O₄) - stanowiący utleniacz. Stosunek utleniacz/paliwo wynosi 1,65, a ciśnienie w komorze spalania 860 kPa.</P><P>

 

 

Zawieszona przegubowo [[dysza]] silnika może być pochylana i przechylana w granicach ±8° za pomocą elektromechanicznych siłowników przymocowanych do przedniej części komory spalania. [[Silnik]] składa się z płytowego wtryskiwacza, regeneracyjnie chłodzonej paliwem [[komora spalania|komory spalania]], [[dysza|dyszy]] o dzwonowym kształcie, sterowanych pneumatycznie azotem kulowych zaworów materiałów pędnych, układu zawieszenia [[silnik rakietowy|silnika]] i instalacji materiałów pędnych. Ma on długość 196 cm i masę 118 kg.