Szklany kokpit

Szklany kokpit - Rodzaj kokpitu statku powietrznego. Charakteryzuje się tym, że wskaźniki mechaniczno analogowe zastąpione są wskaźnikami cyfrowymi oraz wyświetlaczami. W pierwszych wersjach wyświetlacze były dokładnymi odpowiednikami dawniejszych instrumentów mechanicznych, towarzyszyły im też wciąż wskaźniki mechaniczne (McDonnell Douglas MD-80/90, Boeing 737 Classic, 757 i 767-200/-300, Airbus A300-600 oraz A310). Nowoczesne wersje szklanych kokpitów, sprzężone z systemami sterowania lotem, są multifunkcjonalne, a w razie potrzeby lub uszkodzenia któregoś z wyświetlaczy, funkcje jednego mogą być przejmowane przez inne. Są one już całkowicie pozbawione wskaźników mechanicznych, któych wszystkie funkcje przejęła elektronika. Taki w pełni szklany kokpit występuje np w Boeing 737NG, 747-400, 767-400, 777, wszystkich modelach Airbus A320 i późniejszych, Iljuszyn Ił-96 i Tupolew Tu-204. Możliwość konfiguracji wyświetlaczy ułatwia pilotaż oraz umożliwia pilotom skupienie się jedynie na informacjach istotnych w danej fazie lotu. Wraz z postępem techniki oraz miniaturyzacją technologia ta trafia też do coraz mniejszych samolotów.

Szklany Kokpit glass w samolocie Airbus A380.