Prędkościomierz (motoryzacja): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
 
Roo72 (dyskusja | edycje)
mNie podano opisu zmian
Linia 1:
'''prędkościomierzPrędkościomierz''' - urządzenie służące do pomiaru prędkości pojazdu kołowego (np. samochodu). Prędkościomierz jest najczęściej umieszczany na tylniej części [[wał napędowy|wału napędowego]], gdzie specjalny czujnik przekształca obroty mechaniczne na impulsy elektryczne. Starsze typy samochodów posiadają w tym miejscu giętki obrotowy drut, którego drugi koniec jest podłączony do prędkościomierza, który jest specjalnie skalibrowanym [[tachometr|tachometrem]]. Czułość tego tachometru oraz jego kalibracja numeryczna musi uwzględniać redukcję biegów na tylniej części wału napędowego, ostateczną szybkość obrotów w mechaniźmie różnicowym ([[dyferencjał|dyferencjale]]) i średnicę kół pojazdu. Mechanizm, w którego skład wchodzi prędkościomierz zawiera również licznik do pomiaru przebytej drogi (tzw.[[hodometr]] albo [[drogomierz]]).
 
Bardzo często prędkościomierze są skalibrowane w taki sposób aby pokazywać prędkość większą niż jest ona w rzeczywistości po to aby zapobiegać przekraczaniu przez kierowców dozwolonej prędkości. Przyczyną niedokładności prędkościomierza może być głównie różnica w średnicy kół, która będzie wynikać ze stanu ciśnienia znajdującego się w nich powietrza.
Linia 8:
 
zobacz też: [[prędkościomierz (lotnictwo)]]
 
[[kategoria:Motoryzacja]]