Wikipedia

Pojazd użytkowy: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Maria Nowak (dyskusja | edycje)
3597 edycji
poprawa linków
m poprawa linków, drobne redakcyjne
Linia 3:
[[Plik:Two-way-vehicle unimog.jpg|thumb|180px|Intermodalny nośnik sprzetu [[Unimog]] U 400]]
[[Plik:Wrecker Truck.jpg|thumb|180px|Holownik drogowy w Japonii]]
'''Pojazd użytkowy''' – rodzaj mechanicznego [[pojazd kołowy|pojazdu kołowego]], [[pojazd drogowy|drogowego]], zazwyczaj na kołach [[ogumienie pneumatyczne|ogumionych]], przeznaczonego do przewozu towarów, osób lub sprzętu.▼
[[Plik:LiebherrT282B.jpg|thumb|180px|Wozidło kopalniane Liebherr T2828B]]
▲'''Pojazd użytkowy''' – rodzaj mechanicznego [[pojazd kołowy|pojazdu kołowego]], [[pojazd drogowy|drogowego]], zazwyczaj na kołach [[ogumienie pneumatyczne|ogumionych]], przeznaczonego do przewozu towarów, osób lub sprzętu.
 
== Historia ==
Linia 21 ⟶ 20:
* pojazdy do przewozu: samochodów, zwierząt hodowlanych itd.,
* pojazdy do przewozu więźniów,
* pojazdy do usuwania [[odpady komunalne|odpadów komunalnych]] i utrzymania komunalnej [[infrastruktura techniczna|infrastukturyinfrastruktury technicznej]] ([[czyszczarka ulic|czyszczarki ulic]], [[piaskarka|piaskarki]] i [[Pługopiaskarka|pługi śnieżne]], [[samochód asenizacyjny|samochody asenizacyjne]], [[śmieciarka|śmieciarki]] itd.),
* [[Gąsienicowy układ bieżny|pojazdy gąsienicowe]] i [[pojazd półgąsienicowy|półgąsienicowe]],
* [[transport intermodalny|pojazdy intermodalne]],
* pojazdy pływające ([[amfibia (pojazd)|amfibie]]),
* pojazdy pomocy drogowej i holowniki drogowe,
* [[pojazd samowyładowczy|pojazdy samowyładowcze]] (z wciągnikami hakowymi, bramowymi itd.),
Linia 37 ⟶ 36:
* [[Wywrotka|wywrotki]] na podwoziach sztywnych i przegubowe,
 
[[Plik:Alle Varianten LZV.jpg|thumb|left|180px|Rodzaje pociągów drogowych testowanych w Holandii]][[Plik:Road Train Australia.jpg|thumb|left|180px|Typowy australijski<br />pociąg drogowy]][[Plik:TW-Art073.05.png|thumb|180px|Tajwański znak zakazu ruchu zestawów drogowych]]W niektóychniektórych wypadkach pojazdy użytkowe są łączone ze sobą w celu zrealizowania konkretnego zadania transportowego, w wyniku czego powstaje [[pojazd członowy]] (najczęściej [[autobus]]), [[zestaw drogowy]] lub [[pociąg drogowy]]. Europejski system modułowy [[zestaw drogowy|zestawów drogowych]] ogranicza ich maksymalną długość w większości krajów do 18,75 m (16,5 m dla ciągników siodłowych z naczepami), podczas gdy w Szwecji i Finlandii dopuszczalna długość całkowita zestawu drogowego wynosi 25,25 m. W większości krajów Unii Europejskiej dopuszczalna masa całkowita zestawu drogowego nie może przekraczać 40 ton, podczas gdy w Szwecji i Finlandii wielkość ta może osiągać 60 ton. W niektórych krajach europejskich rozważana jest możliwość dopuszczenia do ruchu [[pociąg drogowy|pociągów drogowych]] o tzw. długości "skandynawskiej", tj. 25,25 m.
 
Z przyczyn ekonomicznych lub ze względu na możliwości techniczne, zadania transportowe podobne do realizowanych przez pojazdy użytkowe wykonują coraz częściej [[pojazd szynowy|pojazdy szynowe]] (tramwaje, metro, autobusy szynowe, drezyny itd.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Pojazd_użytkowy”