Wersja z 22:13, 12 wrz 2010 edytuj Luckas-bot (dyskusja \| edycje) 520 554 edycje m robot dodaje: fi:Eurocopter Super Puma ← poprzednia edycja		Wersja z 14:35, 16 wrz 2010 edytuj anuluj edycję Delta 51 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 85 770 edycji m WP:SK, dr. następna edycja →
Linia 1: {{Samolot infobox \|nazwa = Eurocopter ~~AS 332~~AS332 Super Puma \|grafika = Swedish Super Puma 1.jpg \|podpis grafiki = \|państwo = {{Państwo\|FRA}} \|producent = [[Aérospatiale]] Linia 8: \|konstrukcja = półskorupowa, całkowicie metalowa, podwozie kołowe trzypunktowe, chowane \|załoga = 1 lub 2 pilotów \|data oblotu = \|lata produkcji = \|wycofany = \|egzemplarze = \|liczba wypadków = \|liczba katastrof = \|napęd = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 2 × ''Turboméca Makila 1A1'' turbowałowe<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 2 × ''Turboméca Makila 1A2'' turbowałowe \|moc silnika = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 1819 KM (1357 kW) każdy<br />~~'''AS 332L'''~~AS332L: 1845 KM (1375 kW) każdy \|ciąg silnika = \|rozpiętość = \|średnica wirnika = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 15,08 m<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 16,20 m \|długość = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 18,70 m<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 19,50 m \|długość kadłuba = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 15,52 m \|szerokość kadłuba = \|wysokość = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 4,92 m<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 4,97 m \|powierzchnia nośna = \|masa własna = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 4370 kg<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 4686 kg \|masa użyteczna = \|masa startowa = ~~'''AS 332L'''~~AS332L: 9000 kg<br />~~'''AS 332L2'''~~AS332L2: 9300 kg \|masa do lądowania = \|masa uzbrojenia = \|masa paliwa = \|zapas paliwa = \|prędkość maksymalna = 294 km/h \|prędkość przelotowa = 271 km/h \|prędkość minimalna = \|prędkość ekonomiczna = 252 km/h \|prędkość optymalna = \|prędkość patrolowa = \|prędkość dopuszczalna = \|prędkość holowania = \|prędkość wznoszenia = \|wznoszenie w locie poziomym = \|wznoszenie w locie pionowym = 492 m/min \|prędkość minimalna opadania = \|pułap = \|pułap praktyczny = 7200 m \|pułap zawisu z wpływem ziemi = \|pułap zawisu bez wpływu ziemi = 3075 m \|zasięg = 831 km \|promień działania = \|długotrwałość lotu = 4 h 54 min \|rozbieg = \|dobieg = \|doskonałość = \|współczynnik obciążenia konstrukcji = \|uzbrojenie = \|liczba miejsc = ~~'''AS 332'''~~AS332: 17 pasażerów<br />~~'''AS 332L~~AS332L i L2~~'''~~: 24 pasażerów \|przestrzeń ładunkowa = \|wyposażenie dodatkowe = \|użytkownicy = [[Argentyna]], [[Brazylia]], [[Chile]], [[Demokratyczna Republika Konga]], [[Finlandia]], [[Francja]], [[Gabon]], [[Hiszpania]], [[Indonezja]], [[Japonia]], [[Jordania]], [[Korea Południowa]], [[Meksyk]], [[Nepal]], [[Niemcy]], [[Oman]], [[Szwajcaria]], [[Szwecja]], [[Tajlandia]], [[Togo]], [[Wenezuela]], [[Zjednoczone Emiraty Arabskie\|ZEA]] \|rzuty = \|commons = Category:AS 332 Super Puma }} '''Aérospatiale/Eurocopter ~~SA 332~~AS332/EC225 Super Puma''' – średni, dwusilnikowy [[śmigłowiec]] transportowy zaprojektowany i produkowany przez francuską firmę [[Aérospatiale]], a później przez europejskie konsorcjum [[Eurocopter]]. Większa wersja rozwojowa śmigłowca [[Aérospatiale Puma\|Aérospatiale SA 330 Puma]], używana przeważnie do obsługi platform wiertniczych i innych celów cywilnych. == Historia == Pierwszy z dwóch prototypów śmigłowca oznaczonego jako ''SA 330 Puma'', będącego pierwowzorem ''Super Pumy'' wzbił się w powietrze 15 kwietnia [[1965]] roku. Śmigłowiec ''Super Puma'' natomiast, został oblatany we wrześniu [[1978]] roku i był to przerobiony SA 330. Modyfikacja polegała na powiększeniu kadłuba, wymianie silników na mocniejsze ''Turboméca Makila'' o mocy 1700 KM (1270 kW), zastosowaniu nowej [[Awionika\|awioniki]] i nowego wirnika głównego wykonanego z kompozytów. Inżynierowie ''Aérospatiale'' planowali wyposażyć ''Super Pumę'' w wirnik ogonowy typu [[fenestron]] ale ze względu na brak zauważalnych zalet tego rozwiązania ujawnionych podczas testów, postanowiono zastosować wirnik klasyczny.<br />Wersje produkcyjne oznaczono jako '''AS 332C Super Puma'''.▼ ▲Inżynierowie ''Aérospatiale'' planowali wyposażyć ''Super Pumę'' w wirnik ogonowy typu [[fenestron]] ale ze względu na brak zauważalnych zalet tego rozwiązania ujawnionych podczas testów, postanowiono zastosować wirnik klasyczny.~~<br~~ />Wersje produkcyjne oznaczono jako ~~'''AS 332C~~AS332C Super Puma~~'''~~. 10 października [[1980]] oblatano dłuższą o 76,5 cm wersję oznaczoną jako '''AS 332L''', a certyfikowano ją w roku [[1985]]. Ulepszona wersja przedłużonej Pumy, AS 332L1 z nowymi silnikami ''Turboméca Makila 1A1'' pojawiła się w [[1986]] roku. 31 specjalnie wyposażonych egzemplarzy tej wersji, używanych na platformach wiertniczych na [[Morze Północne\|Morzu Północnym]] przez firmę ''Bristow Helicopters'' zostało oznaczonych jako '''Tiger'''▼ ▲10 października [[1980]] oblatano dłuższą o 76,5 cm wersję oznaczoną jako ~~'''AS 332L'''~~AS332L, a certyfikowano ją w roku [[1985]]. Ulepszona wersja przedłużonej Pumy, ~~AS 332L1~~AS332L1 z nowymi silnikami ''Turboméca Makila 1A1'' pojawiła się w [[1986]] roku. 31 specjalnie wyposażonych egzemplarzy tej wersji, używanych na platformach wiertniczych na [[Morze Północne\|Morzu Północnym]] przez firmę ''[[Bristow Helicopters'']] zostało oznaczonych jako ~~'''~~Tiger~~'''~~{{fakt}}. Obecnie AS 332L1 jest wciąż produkowany, ale sukcesywnie zastępuje go zmodyfikowana wersja '''AS 332L2 Super Puma Mk II''', charakteryzująca się jeszcze dłuższym kadłubem umożliwiającym zainstalowanie dodatkowego rzędu siedzeń, nową awioniką, nowym typem głowicy oraz dłuższymi łopatami wirnika głównego. Typ L2 został certyfikowany w [[1992]] roku. Produkowany jest także w wersji wojskowej jako [[Eurocopter Cougar\|Eurocopter EC 725 Cougar]].▼ ▲Obecnie ~~AS 332L1~~AS332L1 jest wciąż produkowany, ale sukcesywnie zastępuje go zmodyfikowana wersja ~~'''AS 332L2~~AS332L2 Super Puma Mk II~~'''~~, charakteryzująca się jeszcze dłuższym kadłubem umożliwiającym zainstalowanie dodatkowego rzędu siedzeń, nową awioniką, nowym typem głowicy oraz dłuższymi łopatami wirnika głównego. Typ L2 został certyfikowany w [[1992]] roku. Produkowany jest także w wersji wojskowej jako [[Eurocopter Cougar\|Eurocopter ~~EC 725~~EC725 Cougar]]. {{DEFAULTSORT:Super Puma}}▼ ▲{{DEFAULTSORT:Super Puma}} [[Kategoria:Aérospatiale]] [[Kategoria:Eurocopter]]

Eurocopter Super Puma: Różnice pomiędzy wersjami