Retwizan: Różnice pomiędzy wersjami

 ''Daty w nawiasach według [[Daty nowego i starego porządku|starego stylu]] (kalendarza juliańskiego), stosowanego w Rosji do 1918''

 

Pancernik "Retwizan" został zbudowany w ramach rosyjskiego programu z 1898 roku wzmocnienia floty dla potrzeb Dalekiego Wschodu, w związku z rozbudową floty japońskiej. Głównym elementem programu była budowa 5 pancerników o wyporności po 12 000 ton, z tego część okrętów miała być zamówiona za granicą. Na skutek osobistego przyjazdu właściciela amerykańskiej stoczni William Cramp & Sons w [[Filadelfia|Filadelfii]] Charlesa Crampa i jego zabiegów u władz rosyjskich, 23 (11) kwietnia [[1898]] rząd rosyjski zawarł z nim umowę na budowę jednego pancernika oraz krążownika "[[Wariag (1901)|Wariag]]". Oferta Crampa została wybrana i umowa podpisana w nadzwyczaj szybkim tempie, z ominięciem konkursowej procedury połączonej z oceną przez Morski Komitet Techniczny (MTK), do której stanęły inne stocznie<ref name=ret>S.A. Bałakin: "Bronienosiec 'Rietwizan'"...</ref>. (Okoliczności takiego zawarcia umowy z Crampem nie zostały wyjaśnione do tej pory – być może wynikały z animozji między MTK a Głównym Zarządem Budowy Okrętów i Zaopatrzenia (GUKiS), który uzyskał w tej sprawie poparcie zwierzchnika marynarki – wielkiego księcia [[Aleksy Aleksandrowicz Romanow|Aleksego]], lub też grały rolę inne względy pozamerytoryczne)<ref name=bor>Rafaił M. Mielnikow (Р. М. Мельников): "Bronienoscy tipa Borodino" (Броненосцы типа «Бородино»), Sankt Petersburg 1996</ref>.