Układ rozrządu silnika spalinowego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Linia 1:
[[Grafika:Engine movingparts.jpg|200px|right|thumb|Ruchome części silnika - układ rozrządu oraz wał korbowy z tłokami.]]
Zadaniem '''układu rozrządu''' jest sterowanie urządzeniami, które mają na celu doprowadzenie ładunku do [[Silnik spalinowy tłokowy|silnika]] i usunięcie z nich [[spaliny|spalin]].
Rozrząd może być:
Linia 12:
== Rozrząd zaworowy ==
Najczęściej stosowany jest rozrząd '''[[zawór (część silnika spalinowego)|zaworowy]]'''.
=== Podział ===
Ze względu na umiejscowienie [[Zawór (część silnika spalinowego)|zaworów]] w silniku wyróżniamy:
* [[IOE]] lub F - zawór ssący w
* [[silnik dolnozaworowy|SV]] - zawory znajdują się w bloku silnika,
Linia 24 ⟶ 22:
* [[SOHC]](lub OHC) - silnik z jednym wałkiem rozrządu, znajdującym się w głowicy
* [[DOHC]] - silnik z dwoma wałkami rozrządu, znajdującymi się w głowicy
* [[OHV]] - wałek rozrządu znajduje się w
| |||