Wikipedia

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Xqbot (dyskusja | edycje)
Boty
327 532 edycje
WP:SK, drobne techniczne
Linia 1:
[[ImagePlik:RN103007TarJPVL.JPG|thumb|250px|right|thumb|Nowy model szybkiego pociągu typu "Siemens Velaro E" wjeżdżający na stację Camp de Tarragona]]
[[Plik:Talgo 350.jpg|250px|thumb|right250px|Pociąg Talgo 350]]
 
'''RENFE''' ([[Językjęzyk hiszpański|hiszp.]]) '''Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles''' ([[Językjęzyk polski|pl.]] ''Krajowa Sieć Kolei Hiszpańskich'') –– narodowy [[przewoźnik kolejowy]] w [[Hiszpania|Hiszpanii]]. Sieć RENFE obejmuję łącznie ponad 18 771 km torów w [[Hiszpania|Hiszpanii]]. 24 stycznia [[1941]] Koleje Hiszpańskie przeszły [[nacjonalizacja|nacjonalizację]]. Do systemu kolejowego włączane były coraz to nowe inne miasta (oprócz wielkich już istniejących aglomeracji w systemie kolejowym takich jak: [[Madryt]], [[Barcelona]]). Obecnie pociągi RENFE kursują nie tylko po [[Hiszpania|Hiszpanii]], ale także do innych krajów europejskich m.in. do [[Portugalia|Portugalii]], [[Francja|Francji]], [[Włochy|Włoch]] oraz do [[Szwajcaria|Szwajcarii]]. Połączenia realizowane są z takimi miastami jak np. [[Lizbona]], [[Paryż]], [[Mediolan]] czy [[Zurych]].
Planowana jest także budowa tunelu pod [[Cieśnina Gibraltarska|Cieśniną Gibraltarską]] i uruchomienie połączenia do [[Maroko|Maroka]], jednakże inwestycja jest w obecnie w fazie planowania.
Do roku [[2009]] powstanie linia [[LGV Perpignan - Figueras]], dzięki czemu [[Hiszpania]] zostanie włączona do francuskiego systemu szybkiej kolei [[TGV]].
 
Pociągi [[AVE]] kursujące na sieci RENFE poruszają się z dużą prędkością – 300 km/h, zaś linia [[Madryt]] -– [[Barcelona]] dostosowana będzie do prędkości 350 km/h. Pociągi [[AVE]] zaliczane są do klasy tzw. [[szybka kolej|szybkiej kolei]].
 
Prawie wszystkie hiszpańskie [[szybka kolej|pociągi dużych prędkości]] obsługiwane są przez składy zespolone lub jednostki elektryczne. Pociągi kategorii InterCity, Arco, Diurno oraz nocne Estrella obsługiwane są przez klasyczne składy wagonowe. Pociągi regionalne i aglomeracyjne kursują w postaci pietrowych lub zwykłych jednostek elektrycznych lub klasycznych składów z wagonami.
Wszystkie pociągi w [[Hiszpania|Hiszpanii]] krajowego przewoźnika RENFE są [[klimatyzacja|klimatyzowane]].
 
=== Pociągi grupy Renfe ===
Linia 20:
! Prędkość maksymalna ([[Kilometr na godzinę|km/h]])
|-
| [[Renfe Cercanías|Cercanías]] || pociągi aglomeracyjne || <center>-</center> || <center>T</center> || <center>140</center>
|-
| Regionales || pociągi regionalne || <center>-</center> || <center>T</center> || <center>160</center>
Linia 51:
|}
<small>'''Legenda''':
* [R] -– rezerwacja obowiązkowa;
* C -– Club (wagon z miejscami do siedzenia w klasie biznes)
* P -– Preferente (wagon z miejscami do siedzenia klasy 1)
* T -– Turista ( wagon z miejscami do siedzenia klasy 2)
* L -– Litera (wagon z miejscami do leżenia, kuszetka)
* G -– Gran Clase (wagon sypialny)</small>
 
== Linki zewnętrzne ==▼
 
{{commonscat|Renfe}}
▲==Linki zewnętrzne==
{{commons|Category:Renfe}}
 
[http://www.renfe.es Oficjalna strona RENFE]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Red_Nacional_de_los_Ferrocarriles_Españoles”