Grand Prix Wielkiej Brytanii 1959: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawa linków |
Eurohunter (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne, drobne merytoryczne |
||
Linia 1:
'''Grand Prix Wielkiej Brytanii''' – wyścig będący pierwszą rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 w [[Formuła 1 Sezon 1959|sezonie 1959]]. Odbył się w 1959 roku na torze [[Aintree]]. Było to dziewiąte [[Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1|Grand Prix Wielkiej Brytanii]] w historii.
== Wyniki ==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
|-
! 1
| 12
| {{
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 75
Linia 15 ⟶ 17:
! 2
| 6
| {{
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 75
Linia 24 ⟶ 26:
! 3
| 16
| {{
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 75
Linia 33 ⟶ 35:
! 4
| 8
| {{
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 74
Linia 42 ⟶ 44:
! 5
| 18
| {{
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 74
Linia 51 ⟶ 53:
! 6
| 2
| {{
| [[Aston Martin]]
| 74
Linia 60 ⟶ 62:
! 7
| 14
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 73
Linia 69 ⟶ 71:
! 8
| 30
| {{
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 71
Linia 78 ⟶ 80:
! 9
| 28
| {{
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 70
Linia 87 ⟶ 89:
! 10
| 48
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Borgward]]
| 70
Linia 96 ⟶ 98:
! 11
| 58
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 69
Linia 105 ⟶ 107:
! 12
| 52
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 69
Linia 114 ⟶ 116:
! 13
| 46
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Borgward]]
| 69
Linia 123 ⟶ 125:
! n.u.
| 4
| {{
| [[Aston Martin]]
| 69
Linia 132 ⟶ 134:
! n.u.
| 40
| {{
| [[Maserati]]
| 57
Linia 141 ⟶ 143:
! n.u.
| 42
| {{
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 53
Linia 150 ⟶ 152:
! n.u.
| 38
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 39
Linia 159 ⟶ 161:
! n.u.
| 10
| {{
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 37
Linia 168 ⟶ 170:
! n.u.
| 22
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| 31
Linia 177 ⟶ 179:
! n.u.
| 24
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| 21
Linia 186 ⟶ 188:
! n.u.
| 64
| {{
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 19
Linia 195 ⟶ 197:
! n.u.
| 36
| {{
| [[JBW]]-[[Maserati]]
| 18
Linia 204 ⟶ 206:
! n.u.
| 50
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 17
Linia 213 ⟶ 215:
! n.u.
| 20
| {{
| [[Vanwall]]
| 13
Linia 222 ⟶ 224:
! DNQ
| 54
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Linia 231 ⟶ 233:
! DNQ
| 56
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Linia 240 ⟶ 242:
! DNQ
| 60
| {{
| [[Fry (racing team)|Fry]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Linia 249 ⟶ 251:
! DNQ
| 62
| {{
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Linia 258 ⟶ 260:
! DNQ
| 44
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Linia 267 ⟶ 269:
! DNQ
| 66
| {{
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|