R6 (silnik): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m r2.5.2) (robot dodaje: en:Straight-six engine usuwa: de:Straight-six engine |
mNie podano opisu zmian |
||
Linia 2:
'''R6''' - (oznaczany także jak '''I6''') - [[silnik spalinowy]] wyposażony w sześć [[cylinder (mechanika)|cylindrów]] ustawionych wzdłuż [[wał korbowy|wału korbowego]] w jednym [[silnik rzędowy|rzędzie]]. Układ ten jest najprostszym rozwiązaniem zapewniającym stabilną i równą pracę silnika - nie ma potrzeby stosowania wałków wyrównoważających<ref>Nunney, pp. 12-13</ref>. Wał korbowy podparty jest zazwyczaj na czterech bądź siedmiu łożyskach.
Silniki R6 montowane w samochodach osobowych osiągają [[objętość skokowa|pojemność skokową]] z przedziału
{{przypisy}}
| |||