Okręty podwodne typu 209: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Kraje używające okręty podwodne typu 209: drobne techniczne |
|||
Linia 77:
|}
* [[Argentyna]] zamówiła dwa okręty typu 209/1200 w [[1969]]. Wprowadzono je do służby pod nazwami [[ARA Salta (S-31)|ARA "Salta"]] (w 1973, numer taktyczny S-31) i [[ARA San Luis (S-32)|ARA "San Luis"]] (1974, S-32). Tylko drugi okręt był w gotowości bojowej podczas [[Wojna o Falklandy-Malwiny|wojny o Falklandy-Malwiny]] i wziął w niej czynny udział. Okręt wykonał 40-dniowy patrol bojowy, podczas którego kilkakrotnie próbował atakować okręty brytyjskie, bez skutku. Obecnie ARA "Salta" pozostaje w czynnej służbie. ARA "San Luis" został wycofany w [[1997]].
* [[Brazylia]] zamówiła cztery okręty typu 209/1400: "[[Tupi]]" (numer taktyczny S-30, w służbie od 1989), "[[Tamoio]] "(S-31, 1994), "[[Timbira]]" (S-32, 1996) i "[[Tapajó]]" (S-33, 1999). W grudniu 2005 Brazylia wprowadziła do służby okręt "[[Tikuna]]" (SS-34), zbudowany w Brazylii według zmodernizowanego projektu 209/1400.
| |||