Wikipedia

ONCF: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Wolny (dyskusja | edycje)
174 edycje
WP:SK, drobne redakcyjne, kat.
Linia 1:
{{Przedsiębiorstwo infobox
|nazwa = Office National des Chemins de Fer du Maroc
|logo =
|forma prawna =
|data założenia = [[1963]]
|lokalizacja =
|siedziba =
|nr KRS =
|prezes =
|ważni pracownicy =
|kapitał =
|branża = [[transport]]
|produkty =
|zatrudnienie = 9 767 (2009)
|obroty =
Linia 17:
|www = http://www.oncf.ma
}}
[[Plik:Railways Morocco.png|thumb|Sieć kolejowa w Maroku]]
'''Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF)''' – [[Maroko|marokańskie]] państwowe [[Przewoźnik kolejowy|przedsiębiorstwo transportowe]], prowadzące działalność w sektorze kolejowych [[Transport kolejowy|przewozów towarowych i pasażerskich]]. Zarządza siecią o długości 2 067 km, w całości w [[Kolej normalnotorowa|rozstawie normalnotorowym]] (1435 mm), z czego 1 022 km zelektryfikowanych ([[2010]])<ref>[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/mo.html]</ref>. Powstało w [[1963]] r. Członek [[UIC]].▼
[[Plik:Railways Morocco.png|thumb|Sieć kolejowa w Maroku]][[Plik:ONCF Z2M between Sidi Kacem and Meknes.jpg|thumb|Pociąg ONCF między Sidi Kacem a Meknes]][[Plik:ONCF E 1100 with empty phosphate train near Tamdrost.jpg|thumb|Pociąg towarowy z wagonami do przewozy fosforanów]][[Plik:Gare de Fes (Morocco).jpg|thumb|Dworzec kolejowy w Fezie]]▼
[[Plik:Gare de Fes (Morocco).jpg|thumb|Dworzec kolejowy w Fezie]]
▲'''Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF)''' – [[Maroko|marokańskie]] państwowe [[Przewoźnik kolejowy|przedsiębiorstwo transportowe]], prowadzące działalność w sektorze kolejowych [[Transport kolejowy|kolejowych przewozów towarowych i pasażerskich]]. Zarządza siecią o długości 2 067 km, w całości w [[Kolej normalnotorowa|rozstawie normalnotorowym]] (1435 mm), z czego 1 022 km zelektryfikowanych ([[2010]])<ref>[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/mo.html]</ref>. Powstało w [[1963]] r. Członek [[UIC]].
 
== Sieć kolejowa ==
Głowna linia kolejowa prowadzi z północy na południe, łącząc główne miasta kraju ([[Tanger]]- – [[Rabat]]- – [[Casablanca]]- – [[Marrakesz]]). Druga linia łączy północny wschód z zachodem, przez miasta [[Wadżda]], [[Fez]], [[Meknes]], łącząc się w [[Kenitra|Kenitrze ]] z linią północ-południe prowadzi w stronę Rabatu. Przedłużenie linii z Wadżdy na południe jest wykorzystywane tylko do przewozów transportowych.<br />▼
▲[[Plik:Railways Morocco.png|thumb|Sieć kolejowa w Maroku]][[Plik:ONCF Z2M between Sidi Kacem and Meknes.jpg|thumb|Pociąg ONCF między Sidi Kacem a Meknes]][[Plik:ONCF E 1100 with empty phosphate train near Tamdrost.jpg|thumb|Pociąg towarowy z wagonami do przewozy fosforanów]][[Plik:Gare de Fes (Morocco).jpg|thumb|Dworzec kolejowy w Fezie]]
 
▲Głowna linia kolejowa prowadzi z północy na południe, łącząc główne miasta kraju ([[Tanger]]-[[Rabat]]-[[Casablanca]]-[[Marrakesz]]). Druga linia łączy północny wschód z zachodem, przez miasta [[Wadżda]], [[Fez]], [[Meknes]], łącząc się w [[Kenitra|Kenitrze ]] z linią północ-południe prowadzi w stronę Rabatu. Przedłużenie linii z Wadżdy na południe jest wykorzystywane tylko do przewozów transportowych.<br />
Obecnie prowadzony jest program rozwoju linii kolejowych w Maroku. W 2009 r. oddano 100 kilometrową odnogę linii Wadżda-Kenitra. Odcinek ten prowadzi z miasta [[Taurirt]] na północ, przecinając góry [[Rif]], dociera do [[Nador]]u i kończy swój bieg w porcie Beni Ansar. Odcinek w centrum Nadoru poprowadzony jest pod ziemią.
 
<br />
Odcinki w budowie:
* Tanger -– Ras R'mel
* Casablanca -– [[Al-Dżadida]]
* Obwodnica Meknesu, na trasie Rabat-Fez
Odcinki planowane:
* Marrakesz -– [[Agadir]], później na południe do [[Al-Ujun]]
* Oued Zem -– [[Bani Mallal]]
 
=== Połączenia międzynarodowe ===
* {{Państwo|DZA}} – istnieje połączenie obu sieci kolejowych jako przedłużenie linii do Wadźdy, jednak z powodu zamknięcia granic między Marokiem i Algierią ruch kolejowy został zawieszony.
Linia 35 ⟶ 40:
 
== Działalność ==
W ostatnich latach następuje wzrost liczby przewożonych pasażerów, natomiast w sektorze przewozów towarowych następuje względna stabilizacja. W 2010 r. łączny przychód z przewozów pasażerskich i towarowych wyniósł 3 mld [[Dirham marokański|dirhamdirhamów]]ów<ref>http://www.oncf.ma/Fr/index.aspx?md=68&rb=376</ref>.
{| class="prettytable" width="60%" ;"
|+<big>'''Statystyka ONCF za lata 2003-20102003–2010'''</big><ref>http://www.oncf.ma/Fr/index.aspx?md=68&rb=376</ref>
! przewozy|| 2010 || 2009 || 2008 || 2007 || 2006 || 2005 || 2004 || 2003
|-
Linia 48 ⟶ 53:
| '''Towarowe''' <br />''mln tonokilometrów'' || 5572 || 4110 || 4986|| 5794|| 5827 || 5919 || 5563 || 5146
|}
 
== Szybka kolej ==
We wrześniu [[2006]] r. ONCF zaproponowało stworzenie [[Szybka kolej|kolei dużych prędkości]] pomiędzy Tangerem a Marrakeszem. Docelowo czas przejazdu między tymi miastami miałby być zredukowany z ok. 10 godz. obecnie do ok. 2,5 godz<ref>http://www.khaleejtimes.com/DisplayArticleNew.asp?xfile=data/middleeast/2006/September/middleeast_September345.xml&section=middleeast</ref>. W 2007 r. rozpoczęły się prace projektowe linii dostosowanej do prędkości 350 [[km/h]] na odcinku [[Sattat]]-Marrakesz<ref>http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/tgvs-to-marrakech.html</ref>.
<br />
Pierwszy odcinek kolei szybkich prędkości ma być otwarty w [[2015]] r. Planuje się eksploatację [[pociąg]]ówpociągów o pojemności 500 pasażerów, odjeżdżających co godzinę, a w godzinach szczytu co 30 min. Oczekiwana wielkość przewozów to 8 mln pasażerów rocznie.
W grudniu [[2010]] r. została podpisana umowa na dostawę 14 pociągów z firmą [[Alstom]]. Będą to składy oparte na [[TGV Duplex]]<ref>http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/oncf-to-buy-14-duplex-high-speed-trains.html</ref>.
{{Przypisy}}
 
== Linki zewnętrzne ==
[http://www.oncf.ma Strona oficjalna ONCF]
 
[[Kategoria:Przewoźnicy kolejowi]]
[[Kategoria:Transport w Maroku]]
 
[[ar:المكتب الوطني للسكك الحديدية]]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/ONCF”