Wersja z 21:57, 19 wrz 2011 edytuj MaciekE. (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 1793 edycje →‎Poprawa Bezpieczeństwa na przełomie lat ← poprzednia edycja		Wersja z 17:15, 3 lis 2011 edytuj anuluj edycję Rrudzik (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 125 625 edycji m formatowanie galerii następna edycja →
Linia 14: ==Galeria== <center> ~~===Poprawa Bezpieczeństwa na przełomie lat===~~ <gallery widths=200 heights=150 perrow=4 Caption="Poprawa bezpieczeństwa na przełomie lat"> ~~<gallery>~~ Plik:1959 Chevrolet Bel Air IIHS.jpg\|Chevrolet Bel-Air (1959) po teście zderzeniowym Plik:Muzeum of trans Gla crash test.jpg\|Ford Fiesta (1996) po teście zderzeniowym Linia 21: </gallery> <gallery widths=200 heights=150 perrow=4 Caption="Testy EuroNCAP~~===~~"> ~~<gallery>~~ Plik:EuroNCAP FRONTAL IMPACT (left-hand drive veicles).png\|Zderzenie czołowe Plik:EuroNCAP SIDE IMPACT (left-hand drive veicles).png\|Zderzenie boczne Plik:EuroNCAP POLE IMPACT (left-hand drive veicles).png\|Zderzenie ze słupem </gallery> </center> [[Kategoria:Bezpieczeństwo pojazdów]]

Test zderzeniowy: Różnice pomiędzy wersjami